优秀2025年运输合同（通用30篇）
优秀2025年运输合同 篇1
出租方：货运公司承租方：建筑公司施工三队合同编号＿＿＿＿签订日期年月日
一、出租方根据承租方需要，同意将四吨载重量解放牌汽车租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。
二、承租方租用的汽车只限于工地运砂子、水泥、砖、木料和预制板用。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。
三、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不但不给付出租方不能使用期间的租费，而且出租方每天还要偿付承租方元钱的违约金。
四、租用期定为一年，自年月日起至年月日止，承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。
五、租金每月为元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。
六、所用燃料由承租方负责。
七、违约责任。出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍索赔承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。
八、其它未尽事项，由双方协商，另订附件。
九、本合同一式份，双方各执正本一份，副本送有关管理机关备案。
出租方：（盖章）承租方：（盖章）
法定代表人签字：法定代表人签字：
关于运输合同范文3
甲方：
乙方：
合同价款
合同总价：人民币：_____元整，大写：_____元整，
甲方因生产经营需要，需租用乙方车辆运输货物，经双方友好协商订立如下合同条款：
1。甲方向乙方租用车辆运输货物。甲方提前一天将运输计划口头或书面告知乙方，乙方承诺有足够的车辆资源供甲方租用。
2。乙方保证租用车辆符合国家有关规定，可以正常营运上路。
3。租用车辆的司机由乙方指派，租用车辆的'行车安全技术操作也由乙方全面负责。
4。乙方必须保证甲方的货物安全，准时地送到指定地点，运输过程中造成的货物非正常损伤损毁遗失，乙方应照价赔偿。
5。租车运输费用由甲方根据路程远近等实际情况制定，运输费费用外，甲方不负担其他任何相关费用。
6。乙方按______结算并提供_____发票给甲方，甲方收到发票后_____天内支付运费。
7。乙方应向甲方提供身份证复印件备查。
8。本合同一式两份，双方各执一份。
9。本合同有效期_____，双方签字盖章后开始执行，期满后双方另行商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
优秀2025年运输合同 篇2
甲方： _乙方： _
根据《中华人民共和国合同法》及其它有关规定，为明确双方的权利、义务及经济、法律责任，双方在平等互利的'基础上经协商一致，订立本合同。
第一条：商品质量标准和有效证件
1、营业执照税务登记证代理授权书质量报告
2、乙方所提供的产品质量必须符合国家有关标准，否则导致工程质量问题由乙方承担全部责任。
3、凡消防质检部门抽检到乙方提供的格，检测费用由乙方承担，由此造成的损失也由乙方负全部责任。
第二条：合作方式
1、其它
2、乙方在规定时间内到甲方指定地点办理结款手续：
3、乙方在办理结算时，必须按照税法有关规定及甲方财务确认结款金额，提供有效税票，否则甲方不予结算，若乙方更改名称应向甲方提供工商和税务的合法证明，并按实际情况办理相关手续。
第三条：价格与材料管理
1、乙方提供高于价格表部分从乙方货款中扣除。表格如下：
2、乙在在合同签订后15日内将材料送到甲方指定地点，运费由乙方费担。(送货有公司基建部规定时间，联系电话： ___)
3、乙方在向甲方提供材料时，必须均为优等品。首先要提供样品。样品要符合甲方所需材料质量要求，不得以次充好，若发现质量问题甲方将从材料总金额中扣除50%作为惩罚。
4、乙方未按时到货或质量问题引起的工期延误、返工等一切后果由乙方负全责。
第四条：付款方式
甲乙双方签字合同以后，甲方首付乙方，货到验收合格后付下。
甲方： _乙方： _
___年 _月 _日 ___年 _月 _日
优秀2025年运输合同 篇3
甲方：__________________
乙方：__________________
根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规之规定，在平等、自愿、协商一致基础上，就甲方委托乙方代理安排进出口货物运输事宜达成以下协议：
一、代理范围
乙方作为甲方的国际货物运输代理，接受甲方委托承办下列国际运输事宜：
货物品名：__________________数量：__________________
始发地：__________________目的地：__________________
运输方式：__________________运期：__________________
其他服务：□订舱□报关□报检□拖车□仓储
运杂费：__________________付费方式：__________________
二、甲方责任
1、甲方应当对所提供委托单、报关单、许可证、合同、商检证明、核销文件、发票、装箱单、提单等有关文件、单证之真实性、合法性、完备性负责。
2、甲方按本协议结算条款和运、杂费费率规定偿付运费及其他相应费用的责任，对于运费到付货物的运费，甲方作为第二偿付人，在收货方拒付运费情形下履行运费偿付的责任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒绝或拖延本协议项下运费的偿付。
3、甲方应对因自身原因引起的运期推迟，额外支出及其它后果负责。
4、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此类要求未能满足为由不履行本协议。
三、乙方责任
1、乙方应尽力保证甲方委托之运输在规定时间内完成。
2、乙方保证所从事相关活动不超出本协议规定之代理范围，并保证自觉维护委托方之利益，不得以任何不正当之理由损害甲方利益。
3、乙方应对已经签收的货物负责，直至移交给其承运人或甲方及其代表。
4、乙方有责任向甲方提供运输咨询，并帮助甲方设计最安全、快捷、经济之运输线路和方案。对于已运输货物，乙方应按甲方要求有责任就货物状况作出报告。
5、除不可抗力之外，乙方应对因乙方过失、故意等原因引起的运期推迟、额外支出、货物短装、破损及其它后果负责。
四、结算
1、甲方收到运杂费发票及清单后，应在_________工作日内付清运杂费/签订付款协议书。
2、甲方若对乙方开出的'运杂费帐单有异议，则应在收到运杂费帐单________工作日内向乙方提出，并与协助乙方的对帐工作。
3、甲方收到乙方开具的杂费帐单甲方且无异议，如未能在________工作日完成运杂费偿付或未能在付款协议指定期限内完成运杂费偿付，则乙方将就未尝付运杂费向甲方收取________滞纳金。
5、双方结算用银行帐号如前所述。双方结算联系人、电话为：__________________
6、本协议结算所涉及汇率按业务发生当月________日中国银行公布的汇率中间价执行，另有约定除外。
甲方：__________________
签字盖章：______________
_______年_______月____日
乙方：__________________
签字盖章：______________
_______年_______月____日
优秀2025年运输合同 篇4
托运方(以下简称甲方)：
承运方(以下简称乙方)：
甲乙双方在平等、自愿、协商的原则下，签订以下协议：
一、甲方委托乙方为甲方货物代办公路运输业务;服务范围：上门提货、运输设计、货物查询、代办保险、打包、代办运输、送货上门等一揽子服务。
二、乙方权利与义务
1、乙方自收到甲方货物后至交付甲方的收货客户止，负责货物的安全保管。
2、 在运输过程中，如出现货物破损、缺失等意外情况，乙方必须及时通知甲方，等待甲方指令。
3、乙方有权拒绝甲方提出的不合理运输业务。
三、甲方权利与义务
1、甲方必须提前以传真或其它形式通知乙方相关运输信息，方便乙方进行服务安排。
2、甲方必须向乙方提供正确的收件人姓名、地址、电话。如因收件人姓名、地址错误而造成的时间延误或经济损失乙方将不承担任何责任。如因此产生的额外费用由甲方负责。
3、甲方委托乙方托运的货物必须填写正确品名、保证不夹带危险物品、国家禁运物品、货物外包装符合运输要求，甲方承担未执行以上规定给乙方造成的经济责任并负责赔偿，涉及相关法律责任由甲方承担。
4、如遇到破损、遗失、短缺，甲方必须提供货损货物的发票、货损鉴定报告，并按保险公司的要求提供其他相应的单证，否则由此造成保险公司或承运公司拒赔，乙方将不承担责任。
四、关于保险
1、是否投保以甲方的托运单上委托为准。物品如需投保，保险费按投保金额的0.3% 收取(其中绝对免赔额为500)。甲方承认乙方已经告知不保险的风险及了解不保险情况下如遇到货物破损、缺失的赔偿标准：最高赔偿额为记载有破损或缺失货物的分单上的运输费的5倍，即发生事故当次运费的5倍。
五、关于货损
1、甲方在货物运输前投保，如发生遗失或损坏，乙方将按保险公司条款及程序代理甲方向保险公司进行索赔，甲方必须提供保险公司所需相关文件。
2、甲方在货物运输前未投保，如发生遗失或损坏，乙方应向甲方作出赔偿，最高赔偿额为记载有破损或缺失货物的分单上的运输费的5倍，即发生事故当次运费的5倍。
3、索赔期限：甲方在货物发生损坏或缺失后的15天内向乙方提出书面索赔;如超过期限乙方将不再承担赔偿责任。
4、乙方对以下原因造成甲方货物损失的或延误的'，不负责任：
A、不可抗力因素，例：地震、水灾、罢工、民变、动乱、战争等;
B、甲方提供的信息数据错误、不准确造成的损坏、延误、错交;
C、货物本身的自然属性、缺陷或货物性质不适合特定运输方式以及运输过程中因气候原因引起的货物损坏或变质;
D、包装方法不良;
E、交付时外表状况良好，封志无异状，而内件短少或损坏及货物合理损耗。
F、甲方未对货物进行防潮处理、对因受潮而导致的货物损坏或损失。
六、结算方式
1、甲方必须把加盖公章或业务人员签名的托运单交于乙方确定委托关系，乙方开具货运分单为结算凭证。如甲方对乙方运单金额有异议请在乙方开具分单后24小时内提出，否则视为确认。
2、采用月结方式，每月运输款结算至当月的20日。甲方在收到乙方发票后，必须在两个工作日内核对完毕，5个工作日内付清。支付方式：
3、欠款额度为人民币 。超过额度，乙方将立即将发票交给甲方，甲方在收到发票后必须在2个工作日内核对完毕、在收到发票后5个工作日内付清。支付方式：
4、所有欠款逾期支付，甲方必须向乙方每日支付欠款金额千分之五的滞纳金。甲方不得以任何理由拒付乙方运费。双方如有争执，应按协商原则处理，协商不成，可交由乙方所在地市法院裁决。
七、协议一式四份，双方各执二份，协议自签定之日起生效，有效期为两年。到期双方如无异议，本协议有效期顺延。
八、本协议包含以下附件：
A、 公司营业执照复印件两份 B、签字代表身份证复印件两份
九、乙方必须对甲方托运货物信息进行保密，不得泄漏甲方发货目的地。
十、双方如有争议，应协商解决;如协商不成，可交由乙方所在地法院裁决。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
代表： 代表：
优秀2025年运输合同 篇5
甲方（发包方）： （以下简称甲方）
乙方（承揽方）： （以下简称乙方）
联系电话：
甲方因在江习古高速公路TJ9分部标段工程的搅拌站混凝土生产、运输及浇筑作业的需要，经与乙方就该工地混凝土运输事宜平等协商并签定如下混凝土运输承揽协议，双方共同遵照执行。
一、运输范围及履行时间
1、在江习古高速公路TJ9分部标段工程作业区内，按甲方指定，乙方使用自备的混凝土罐车运送混凝土到本标段内各作业面使用。
2、本合同履行时间：初步预计二年，从20xx年4月起至20xx年4月止；如业主、建设单位与甲方所签订合同工期进行调整，则甲乙双方就本合同的履行期相应调整。
二、计价、结算方式
1、固定运输单价：在本标段作业区内，运费为每立方米贰拾伍元（本价格为含税价格）
2、运输计量：以甲方搅拌站开出的票据到指定地点收货人签收数量为计量依据。
3、结算支付方式（银行转账为主）：
①本合同签订后至第一次支付运费期间，甲乙双方无预付费及保证金； ②甲乙双方在每个自然月的30日前对当月的运输费用对账结算一次，甲方在对账后5日内按比例向乙方支付当月的相应金额运输费；
③从乙方罐车实际运输作业之日起的6个月内，甲方按照当月对账总额的50%比例实际支付当月运费，剩余50%运费自动转为履约保证金；从乙方罐车实际运输作业之日起的6个月后至本合同履行结束，甲方按照95%支付当月运费，剩余5%运费为履约保证金；
④甲方在本合同履行终结之日起30日内向乙方支付95%的履约保证金，剩余5%履约保证金自动转为质保金；甲方在业主及施工方实际支付工程全款之日起3日内向乙方清结。
三、乙方应保证提供型号为8-12m的罐装运输车辆2台进场运输作业，并在实际开展运输作业前向甲方提交该运输车辆的的合法运营手续（包括有效行驶证、道路运输许可证、二级维护、车船税等）、必要的车辆保险资料（生效的交强险、商业险保单）、合法的驾驶人员资料（驾驶证及从业资格证等）备查。
乙方应保证现场作业车辆及雇请的车辆驾驶人员每月有28个工作日（每月保证乙方有2日车辆维护时间）及在每个工作日内有20小时能够随时听从甲方指派人员的安排进行运输作业，以保障混凝土浇筑作业顺利施工。否则，甲方有权扣减相关运费并提前单方解除本承揽协议。
甲方与乙方及乙方所雇请的全部人员均不具有劳动关系；甲方应为乙方必要的雇请人员免费提供住宿及停车场地，但甲方对乙方的全部人员及车辆不承担安保义务。
四、甲方搅拌站将混凝土计量并交给乙方后，乙方应负责选择安全路线并尽快将混凝土数量交付指定作业点收货使用。
如因乙方的'车辆故障、事故、违章操作等原因，造成混凝土浪费、损失的，给甲方造成的损失由乙方承担全部费用。
五、乙方因履行本协议所产生的一切费用（包括且并不限于如：混凝土运输车辆的燃油费、维修费、保养费、司机工资、人员保险、生活费、安全事故责任费及违章罚款费、税金等）全部由乙方承担。
六、乙方雇请作业的司机必须严格遵守交通法规及有关车辆行驶安全规章制度，并持合法有效的B级驾驶证及货车驾驶上岗证上岗。乙方承担履行协议期间内自行雇请人员的社会保险、工伤保险待遇、交通安全责任及其他一切安全责任费用，甲方对此不承担任何责任费用及连带责任。
乙方自行处理解决交通、安全责任事故，甲方不协同处理。
乙方发生重大安全责任事故，本协议自动解除并终止履约。
七、本协议履行过程中发生的争议，由甲乙双方友好协商解决。协商解决不成，双方均应向泸州市纳溪区人民法院诉讼解决。
八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交项目部留存；合同自乙方车辆进场开始生效。
甲方（公章）：_________
__年__月__日
乙方（公章）：_________
__年__月__日
优秀2025年运输合同 篇6
托运人：合同编号：承运人：
依据国家有关法律及相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，经双方协商一致，特订立本合同，以求共同遵守。
第一条货物名称、规格、数量、价款
第二条包装要求：托运人必须按国家标准或行业标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运人有权拒绝承运。
第三条货物起运地点：
货物到达地点：
第四条货物承运日期：
货物运到日期：
第五条运输质量及安全要求：
第六条货物装卸责任和方法：
第七条收货人领取货物及验收办法：
第八条运输费用、结算方法：
第九条各方的权利义务
一、托运人的权利义务
1、托运人的权利：有权要求承运人按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规定付给承运人所需费用。
2、托运人的义务：按约定向承运人交付运杂费。否则，承运人有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运人托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运人的权利义务
1、承运人的权利：向托运人、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣押权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系，在规定期限内免责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运人有权按有关规定予以处理。
三、收货人的权利义务
1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，交清应付费用，超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
第十条违约责任
一、托运人责任
1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的%偿付给承运人违约金。
2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。
3、由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运人应承担赔偿责任。
4、在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道运载的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在_____施封完好或无异状的情况下，托运人应赔偿收货人的损失（汽车运输不适用此条）。
5、罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货人无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车费，保存费及违约金。
二、承运人责任
1、不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的，承运人应偿付托运人违约金元。
2、承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货的违约金。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失（包括装费、运杂费）赔偿托运人。
4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其他承运人追偿。
5、在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任：
（1）不可抗力；
（2）货物本身的自然属性；
（3）货物的合理损耗；
（4）托运人或收货人本身的过错。
第十一条合同争议解决方式：本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决；也可以由当地工商行政管理部门调解解决；协商或调解不成的，按下列第种方式解决：
（一）提交_____委员会_____；
（二）依法向人民法院起诉。
第十二条其他约定事项：。
第十三条本合同自双方签字盖章时生效。本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式份；送等单位各留一份。
托运人（盖章）：
地址：
法定代表人（签字）：
委托代理人（签字）：
开户银行：
账号：
电话：
承运人（盖章）：
地址：
法定代表人（签字）：
委托代理人（签字）：
开户银行：
账号：
电话：
签约时间：_______年_______月_______日
签订地点：
优秀2025年运输合同 篇7
一、运输合同的一般概念
我国法律中还没有包含各种运输合同的共同合同概念，运输合同概述。单行法中是根据不同方式的运输确定运输合同定义的。民法理论中一般将运输合同称为运送合同，是指“由承运人将承运的货物或旅客及行李包裹运送到指定地点，托运人或旅客向承运人交付运费的协议”。这一定义强调的是运输合同双方当事人的合意，强调了传统民法理论中合同当事人的自由意志，与我国《民法通则》的合同定义是相吻合的。这一定义体现了从一般法上的定义演绎出特定法上的定义这一传统逻辑方法。依此逻辑方法，还可演绎出许多专门运输合同的定义。
民法理论上关于运输合同的定义，来源于《法国民法典》所规定的合同定义，“合同为一种合意，依此合意，一人或数人对于其他一人或数人负担给付、作为或不作为的债务。”根据这一定义向民法一般原理溯源的话，“合同是引起民事法律关系发生、变更、消灭的法律事实之一”：“在法律事实中合同属于人的行为”：“在人的行为中，合同属于合法行为”：“在合法行为中，合同属于民事法律行为”：“在民事法律行为中，合同属于双方的行为”：“合同是发生债权债务关系的合意”。
以运输合同为基点，向更抽象的法的原理方向分析，运输合同的定义可以得出合乎逻辑的解释。但是，由此向更具体的法律规范方向探索，传统理论很难作出科学的解释。第一，在现代市场经济中，承运人和托运人及旅客之间存在严重的事实上的不平等；第二，当事人的“合意”，即传统民法合同自由原则在各种单行运输法中受到严格的限制，合同“协议说”在运输领域中的个别情况下才得到证实。
二、运输合同的种类及其划分意义
社会分工和商品交换的发展，促使运输业不断革新，法学论文《运输合同概述》。随着运输需求的持继增强，运输业中不断更新运输技术，采用新型新输工具，扩大运输设施。最终产生了方式更多、运距更远、速度更快、更为安全的社会效果。运输过程变得极其错综复杂。多样化的运输及其所产生的多样化的运输社会效果，产生了多样化的运输合同形式。
根据不同的标准，可以将运输合同作出不同的分类。同一种类的运输合同又可以依据其他分类标准进行二次分类或三次分类。因此，运输合同呈现出多层次、多分支、相互交叉的模式状态，各种运输合同共同组成一个完整的、独立的合同体系。这一体系中各个层次、各个分支的运输合同不仅具有共同的特征、共同的成立和生效等条件，而且又有明显的区别。
划分运输合同种类的意义，首先是研究各种运输合同的共同特征、从整体上把握其性质的需求；其次，是科学区分各种不同的运输合同、正确认识不同经济关系对合同法的不同要求，进而指导立法和司法实践。
划分合同种类的标准是多种多样的，归纳起来有二大类。第一是理论标准，为了满足理论研究的需要，法学理论上根据不同标准、从不同角度进行一般分类后再对各种合同进行二次归类。根据法学理论，运输合同属于有名、诺成、双务、有偿合同并具有计划性和经济性，又归于提供劳务类合同。第二是生产方式标准，立法和实践中为了准确区分不同的运输合同，根据各种具体运输方式对运输合同进行分类。两种不同的分类各有其不同的意义，但又有相辅相成的关系，前者对后者有指导作用，后者对前者有论据作用。
从整体上研究运输合同，需要对各种具体的运输合同进行具体分析，因此，应该在法学一般原理指导下，根据各种运输生产关系的特点，对运输合同进行分类。当然，这种分类的依据和标准也不可能是单一的。
1、根据运输对象划分的运输合同
运输对象是借助运输工具进行空间位移的人身和物品。依此将运输合同划分为旅客运输合同和货物运输合同。人身和物品各有不同的自然属性和社会属性，对运输条件要求不同，因而也会具有不同的法律意义。划分的意义在于二种合同的法律适用不同。
2、根据运输是否跨越国界划分的运输合同
运输对象的起运点、所经线路和终点均在一国境内的，为国内运输合同。运输对象跨越一国或者多国边界的，为国际运输合同或称涉外运输合同。这种划分的意义在于前者适用国内法，后者则需适用有关国际公约和国际惯例。
3、根据运输方式划分的运输合同
当代运输方式主要是公路运输、铁路运输、内河运输、海上运输和航空运输。与此相应，运输合同划分为公路运输合同、铁路运输合同、内河运输合同、海上运输合同和航空运输合同。这种划分的意义在于每种方式的运输合同都有相应的专门运输法 予以调整。不同的运输合同的相互区别，在各专门运输法中得到具体的表现。
4、划分结果和意义
在立法和实践中，上述三种分类均不是孤立的，而是综合交叉、同时发生作用的。作用方式有以下几种：
第一，以运输对象标准为主，以国界标准和方式标准为辅。首先将运输合同划分为旅客运输合同和货物运输合同，然后依国界标准进行二次划分，即将旅客运输合同再划分为国内旅客运输合同和国际旅客运输合同，国内货物运输合同和国际货物运输合同；最后作三次划分，分别将国内、国际客运合同和货运合同以运输方式作更具体的划分。最后的划分结果是：
（1）国内公路旅客运输合同、国内铁路旅客运输合同、国内河流旅客运输合同、国内航空旅客运输合同、国内海上旅客运输合同；
（2）国际公路旅客运输合同、国际铁路旅客运输合同、国际河流旅客运输合同、国际航空旅客运输合同、国际海上旅客运输合同；
（3）国内公路货物运输合同、国内铁路货物运输合同、国内水上货物运输合同、国内航空货物运输合同、国内海上货物运输合同；
（4）国际公路货物运输合同、国际铁路货物运输合同，国际航空货物运输合同、国际河流货物运输合同、国际海上货物运输合同。
在作第二次划分时，既可以把国界标准优先，也可以运输方式优先，但划分的最后结果是相同的。
第二，以国界标准为主，以对象标准和生产方式标准为辅。首先将运输合同划分为国内运输合同和国际（涉外）运输合同。然后，根据对象标准（或生产方式标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（或对象标准）所作的划分。这种划分方式的最后结果与第一种划分方式是相同的。
第三，以运输方式标准为主，以对象标准和国界标准为辅。首先把运输合同划分为：公路运输合同、铁路运输合同、内河运输合同、航空运输合同和海上运输合同。然后，根据对象标准（或国界标准）进行二次划分，最后以国界标准（或对象标准）进行第三次划分。这种划分方式的最后结果与第一、第二种方式仍然是相同的。
从形式上看，三种划分运输合同种类的方式最终出现的划分结果完全相同，似乎这种方法上的区分没有什么意义。但是，从形式所表现的全部内容上分析，不同的划分方式表明了不同的侧重点和合同范围，因而具有不同的法律意义。以对象标准为主划分不同的运输合同，其重要性在于将客运和货运相区别，同时结合国界标准或运输方式标准，使客运合同和货运合同各自成立为整体运输合同下的子合同系统，可以满足理论研究、立法和实践的不同需要。
以国界标准为主的划分方式，其重要性在于将国内运输和国际运输相区别，同时结合对象标准和运输方式标准，有利研究解决运输合同的国内、国际统一和法律适用问题。以运输方式标准为主的划分方式，则体现了各国运输立法的普遍性。现代各国大多是以运输方式为依据进行运输立法的，例如，我国已经制定的铁路法、海商法、航空法等均以运输方式命名。专门运输法中一般划分了客运和货运，继而又对客运和货运划分为国内运输和国际运输。
运输关系中，旅客和货物从出发地至目的地应当是不间断的。经济关系的这种特性，要求运输起点和终点发生有机联系。在两点之间存在不同的区段或者不同方式的运输。这种状况导致了两种特殊的运输合同关系。第一是同一运输方式中，由不同的承运人各承担部分区段的相继运输。第二是由二种或二种以上运输方式组合成的多式联运。相继运输合同和多式联运合同的合同主体、合同条件和效力以及法律适用问题尤为复杂。
三、运输合同的产生和历史发展
社会生产力的发展所形成的运输劳动专业化出现以前，合同法所规定和调整的商品经济范围十分广泛、笼统，运输合同在合同法中仅占极小的位置。运输合同法有一个产生和发展的历史过程。
1、古代没有运输合同的概念。
在商品交换不是普遍现象的古代，物品和人的运送距离一般都很短，较大规模和长距离的运送其本上属国家职能活动并多用于军事目的。这种运输不能产生运输合同关系。商人活动中所需要的运送，一方面由于物品数量较小、距离不长，另一方面由于途中安全的需要，因而运送行为是由商人自已完成的。当运送物数量较大、运距较长或者途中安全致使商人不能自行完成运送活动时，便雇佣他人、租赁他人所有的车船骡马等工具来进行。
这种情况下，所形成的雇佣和租赁关系，大多都有相应的法律规定。虽然，“无论‘古代法’或是任何其它证据，都没有告诉我们有一种毫无‘契约’概念的社会”，但是这种“契约”的.粗糙和简陋，远远不能形成“运输合同”的思想。古代法对运输事务的调整主要是围绕所有权进行的，即对运输中的物品以及运输工具所有权的保护。如约公元前二十世纪的《苏美尔法典》第3条规定：“不依照指定他的航线行驶而使船失事者，除船价本身外，应对船主人按……计算租船之资。”
同时代的《埃什嫩那国王俾拉拉马的法典》规定：“租用有牛及御者之车或船，在支付规定租费后，可以使用终日；如船夫不慎而致船沉没的，则应照价赔偿。”相同性质的更为详细的规定则见于公元前18世纪《汉穆拉比法典》。在这一法典中，全部282条条文中，专门规定运输事务的条文多达15条，还首次出现了“托运”的概念萌芽，法典第112条规定：“倘自由民于旅途中将银、金、宝石或其所有的（其他动）产交付另一自由民。
托其运送，而此自由民不将受托之物交至所托之地，而占有之，则托物之主应检举其不交所托之物之罪，此自由民应按全部交彼之物之5倍以为偿。”其他条文则对运输工具租赁、劳力佣、对运送物的责任、造船、航行、事故责任以及运价等做了详细规定。从这些内容看，当时的商品交关系已经相当复杂，运输合同的概念虽未形成，但已经包含在财产租赁、保管和人身雇佣契约之中。
2、运输合同的产生和发展
最古老也是历史上最发达的运输是海上运输，海上运输与海上贸易至今还是同义语。包含海上运输合同关系的海商法萌芽于公元前9世纪，是被称之为“罗地海法”的航海贸易习惯法，其后又经中世纪私人对海事惯例编纂时期，形成了“奥列隆惯例集”、“海事裁判集”和“维斯比海法”，这些不成文法虽然只适用于当时欧洲某一地区的城市，还没有形成一国统一的海商法，但确可以此看出当时海上运输的发展程度，由此可推断出运输合同关系是当时海事法的主要调整内容之一。
18世纪60年代自英国开始的工业革命，迅速带来了社会关系的深刻变化。1807年，美国人富尔顿发明汽船；1814年，英国人史蒂芬逊发明蒸汽机车，实现了用蒸汽作动力的铁路运输，1825年和1830年，斯托克敦至达林顿、曼彻斯特至利物浦间的铁路分别通车。工业革命导致交通运输的巨大发展，运输劳动专门化，运输产业已经形成规模。
与交通运输业的形成和发展同步，各国法律对运输活动形成的许多社会关系、主要是运输合同关系作了相应规定。最早制定铁路运输法规的国家是比利时，1834年比利时开始修建铁路时，就以立法形式规定全部铁路由国家经营；19世纪30年代，英美铁路企业就开始实行较完整的客货运输法规，其中明确规定了铁路公司与利用者双方间的权利义务关系。
海上运输方面，早在蒸汽机船广泛采用、海上贸易量空前增大之前，各航运发达国家就陆续制定了大批海上运输法规。其中主要的有1651年英国《航海条例》；1681年法国《海事条例》；1807年《法国商法典》中的海商编，1894年英国《商船法》；1893年美国《哈特法》，等等。这些法中都不同程度地包含了运输合同的规定。运输合同在各国合同法中的地位日益突出。
但是，这一时期各国由于不同运输方式的差异和不平衡发展，主要是由于海上运输和铁路运输以及其他陆上运输之间的差异和不平衡发展，对运输合同的规定十分不同。
3、运输合同在各国合同法中的地位
无论是大陆法国家还是普通法国家，都没有一部完整、独立、自成体系的合同法，更没有这样的一部“运输合同法”。运输合同法规范分散见于民法典、商法典和有关专门运输法规中。
在大陆法各国，运输合同与其它合同共同的一般性问题，如合同能力、效力、代理、时效等，都由民法典统一规定；运输合同的特殊问题如承运人资格、托运人和旅客权利义务等则分散于民法典或商法典中。
民商分立国家立法顺序为民法典在前、商法典在后。法、意、德、日等国的运输合同法具有三大特点。第一，民法典中没有运输合同的专门规定。在《法国民法典》中，旅客和货物运输关系归类于租赁契约类中的“劳动力及技艺的雇佣”，而水陆运输者对受托运送的货物所负的义务，被视为旅店主人所负的义务。以此判断，运输合同渊源于寄托法自无疑义。
第二，独立的运输合同出现于商法典中。在法、德、日商法典中，运输合同作为独立的合同种类作了较民法典更为详细的规定，如《法国商法典》第一编第六章为《运送合同》，《德国商法典》规定了“运送营业”，《日本商法典》的商行为编中规定了“运送”。第三，“运输合同”法律概念一出现就把一般运送合同与海上运送合同相区别，海上运送合同一般由法典中《海商编》专门规定，与船舶买卖、租船、海上保险等合同规定在一起而单独构成专门合同法体系。个中原因值得深入研究。
实行民商合一制度的国家，如瑞士、旧中国，在民法中规定运送是独立合同关系之一，同时在单行法中规定运输合同法的具体内容。
英美合同法主要是判例法，运输合同法的产生及内容难以总结，但包括运输合同在内的有关运送方面的成文法却有据可查，如1830年英国《运送人法》，1892年美国《统一买卖法》等。
4、现代运输合同法
技术革命导致社会生产力的持续发展，交通运输业发生了巨大变革。铁路运输和海上运输的规模空前巨大。19世纪末到20世纪初，汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成以内燃机作动力的汽车，汽车很快便成为最主要的陆上运输工具，各国根据汽车运输的需要，开始持续不断地、大规模地修筑主要或是专用于汽车运输的公路。两次世界大战之间，各国普遍形成了纵横交错的公路运输网络。
1903年美国人莱特兄弟成功制作了以内燃机为动力的双翼飞机并试飞成功，各国纷纷进行飞机试验和制造，并于第一次世界大战期间用于作战和军事运输。第二次世界大战期间，飞机在军事运输中发挥了巨大作用，战后则成为主要运输方式之一。战后，以电子计算机技术为标志的新技术革命，导致交通运输业的全面发展，各种方式的运输运量增大、速度加快、安全性提高。
交通运输业的巨大变化，使运输生产关系日趋复杂多样，社会生活中人们经常要以运输合同形式进行生产、交换和消费活动。运输在全部社会生产活动中的重要地位，其所产生的特殊的社会关系等等，直接或间接导致了社会上层建筑主要是法律领域内的重大变化。
第一，运输方式多样化的同时，运输生产的垄断性加强，运输利用者与运输经营者订立运输合同的自由意志受到后者的极大的限制。
第二，运输业普遍具有国家垄断的性质。由于运输业成为国民经济的“命脉”之一，运输业固有的军事意义等等，国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制，承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制，国家为了缓和矛盾，开始侧重保护运输利用人。
第三，运输方式多样化导致运输合同的多样化，在传统的客运合同和货运合同之外，出现了以运输方式、运送物种类等多种标准划分的运输合同。第四，运输业发展所带来的国际贸易需求的增加，日益把一国经济与他国经济乃至世界经济联系在一起，一国的运输往往直接或间接地关系到他国运输，产生了统一国际运输法（包括统一国际运输合同法）的客观需要。
与此同时，一国之内各种运输方式发展不平衡的趋势带来了新的矛盾，一方面由于联合运输的客观要求，另一方面由于各种运输方式之间的激烈竞争，迫使国家采取各种手段进行调控，甚至直接进行行政命令和国家经营。
上述各因素在立法上表现为大量专门运输法规的产生，如铁路法、公路法、航空法，等等，每一专门运输法中都对运输合同有着专门、详细的规定。在各专门运输法中，民事法律规范与行政法律规范并存，但基本内容却是运输合同法规范。体现在专门运输法规中的合同法及其各专门运输法规本身，已经大大超出传统民法、商法的范围，传统的民商法理论已经不能完全解释这些现象，而应成为新的部门法，“经济法”的范围，成为经济法学的研究范畴。
现代运输合同法与早期运输合同法相比较，特点是相当鲜明的。第一，运输合同法对运输垄断者，即合同中承运人一方进行全面的限制，如资格限制、运价限制、运输线路和时间的限制等。第二，运输合同自由原则让位于运输合同法定原则。当事人只有在运输法规没有规定、没有不同规定或许可的条件下才享有合同自由。承运人一方往往没有合同的自由，而旅客和托运人一方只有订立或不订立合同的自由。第三，多种运输合同责任形成，从传统的不负过失责任制演变为严格责任、不负过失责任和过失责任多种责任制并存。
四、运输合同的法律性质和地位
运输合同在本质上仍然是商品交换的法律形式，商品交换是运输合同这一形式的内容。但运输合同所体现的商品交换的内容，有其特殊性。对于承运人一方，其所支付的，是自身活劳动（劳动力）即法律上所谓的劳务，以及物化劳动即运输工具的消耗，其收取的是以运价为形式的等量货币；旅客和托运人支付运价，而换取自身或物品的空间位移这种“有益效果”的发生。
运输合同产生和发展与合同的产生和发展不是同步的。合同的历史长达数千年，但只是到了商品经济发展为普遍的生产形式，由于商品流通的需要，才产生了运输业，运输合同才作为运输生产的基本联系方式。
1、运输合同法定原则
传统合同法的基本原则，是由法律地位平等的双方当事人通过自由协商，共同决定其权利义务关系。但传统的合同自由原则，在运输合同领域中从来就没有普遍实行过，尤其是铁路运输业和航空运输业发达以后，在相关运输合同中受到很大限制。著名英国法律史学家梅因的论断，“进步社会的运动，到此处为止，是一个从身份到契约的运动”，在运输合同发展过程中得到的是相反的表现，倒可以认为是一个从契约到身份的运动。之所以如此武断地作出结论，看看现当代各国法律对承运人资格的严格规定就可以理解。
运输合同领域中不是合同自由原则，而是合同法定原则，或者说是法定合同原则。合同自由只是在个别的、具体的运输合同中得以体现。
法定合同原则主要来自于国家对整个交通运输的严格管理和控制；其次，就少量国家允许的私营运输部分，由于其仍然处于垄断地位，普遍实行的仍然是标准格式合同。结果是，运输合同双方当事人的合同由不同程度地受到限制或者剥夺。在运输活动中表现为：旅客和托运人一方的合同自由被承运人一方所限制或剥夺，其只有签订或不签订合同的自由，而丧失了选择承运人、协商合同内容、择选合同形式的自由；承运人一方的自由则被国家限制或剥夺，其要么就是具有国家身份的主体，要么是国家的代理，或受国家法律法规的严格限制。
法定运输合同主要表现在：第一，国家强制订立某些运输合同，限制或剥夺合同一方或双方的合同自由。这一表现，在战时的军事运输中特别突出。第二，法律规定强制性合同条款，当事人不得排除其适用。第三，法律对承运人资格和运输营业进行严格规定和限制。第四，法律指定或设立专门机构对运输业务和运输合同进行严格监督、管理和控制。
2、运输合同法的地位
运输合同法的地位是指其在包括合同法在内的整个法的体系中的位置，或者是说运输合同法归类问题，也可以说是运输合同法与其他法的关系问题。
在公法和私法日趋混同的法制变化条件下，研究运输合同法究竟是属于公法还是属于私法，并无特别重要的意义。但是，近代法律的发展总趋势是国家的经济管理职能和公共事务职能扩大，表现为公法的扩张，传统私法的公法化。就运输合同领域来看，国家管理职能涉及到合同的各个方面，运输合同决不是双方当事人自由意志决定的。
民法和行政法二者历史悠久，各自成体系并有较完整的理论体系。经济法则是随着国家对社会经济生活的全面干预而形成的新的法的领域。经济法不可能脱离整个社会的法的现象，而凭空产生，它必然同传统的民法、行政法发生复杂的联系。运输合同，作为合同种类之一，其必然与民法中的合同具有有机联系；作为国家对运输经济管理和控制的对象之一，又必然属于行政法规定的范围。“经济法，是调整国家在协调经济运行过程中发生的经济关系的法律规范的总称”，而运输经济关系历来是国家管理、干预的重点对象之一，因此，运输经济关系的基本法律表现形式――运输合同，自应是经济法的具体调整对象之一。
3、运输合同专门化和国际、国内统一问题
（1）运输合同专门化
运输合同专门化是与各种运输方式自成体系的生产方式特征直接相关的。与此相适应，国家对运输的管理也是专门化的，例如美国以三个联邦委员会分别专门管理陆上、海洋和航空运输，我国则以交通部、铁道部和民航总局分别管理公路和水路、铁路、航空运输。所不同的是，美国有统一的运输部对各运输方式进行宏观管理，我国则缺少相应的统一机构。
更为重要的是，包括运输合同在内的运输立法，是以完全依据各运输方式经济关系的特点和直接需要分别进行的，西方各国和原苏联的运输立法不仅脱离了民法，甚至也抛开了商法典。我国运输立法的现状和取向亦与外国相同，目前已制定颁布了《铁路法》、《海商法》、《航空法》和一大批专门运输法规和运输规则，公路法和公路运输法也正在研究制定中。
上述状况构成这样一种态势，即运输合同法成为独立的法律类型，运输合同应视为不同于一般民事、商事或经济的合同的独立合同。运输合成成为专门化的合同。
然而，无论何种运输方式的合同，承运人和旅客及托运人的基本权利义务总是相同的；同时由于运输方式的不同，又决定了不同的合同具有不同的内容。其异同主要表现为：第一，运输法关于责任问题的强制性规范不受合同双方当事人自由意志影响。第二，承运人的赔偿责任受法律的限制（或者说受法律的保护）。第三，陆上运输责任普遍小于海上运输和航空运输。
（2）国际统一
各国关于运输合同不同的法律制度，给国际运输带来了严重的障碍。在海上运输中，研究解决国际统一问题早在1873年就成为国际法学会组建成立的基本任务，其后于1897年海事、海商分离，又成立了国际海事委员会；1948年，成立政府间海事协商组织，这些活动陆续产生了多种国际公约。国际统一的部分实现，最早发生在欧洲铁路运输领域，1892年欧洲各国制定了货物运输伯尔尼公约，公约的条款可以全部排除适用不同国家的法律或者取尔代之。这一公约的效力及影响不限于欧洲，几乎遍及全球。在航空运输和公路运输方面，也同样经历了这样一种运动。
所有国际运输方面的国际公约，都具有一个相同的特点，即并不以直接实现签约各国法律的统一为目的，而是为国际运输提供了在公约范围内管理运输合同的实体规则。当某一国际运输合同发生争议时，法院必须适用公约的规定而不是适用某一国家的法律。这一特殊原则，使各国要么将国际公约转化为国内法，要么规定国际条约优先，国际条约优先的原则在我国海商法、航空法中得到了完全的体现。
（3）国内统一
在国内运输领域内，所面临的基本问题不是运输合同的国际冲突，而是各种不同的运输方式如何协调发展、公平合理竞争问题。根据国家主权原则，一国的国内运输完全是一国的内政，他国无权干涉。但是，由于一国的经济、地理管理制度等因素的影响，各种运输方式的发展很难平衡，经济关系方面的矛盾和冲突无法避免。从法律制度上看，一国的法制从整体上是统一的，但各具体法、部门法之间的不协调、甚至矛盾和冲突几乎也是常见现象。运输合同法中这种矛盾和冲突也再所难免。因此，国内运输合同的统一问题，虽然至今仍为世人所忽视，但其毕竟是客观存在的社会现象。
五、运输合同的法律特征
运输合同是十分复杂的合同现象，从不同的角度分析可以对其法律特征作出不同的概括。
传统民法依据当事人地位、合同行为、合意的目的和结果等，认为合同的法律特征，一是当事人之间自愿协商所达成的协议，是双方或多方的民事法律行为；二是当事人的法律地位平等；三是合同所确立的关系是民事法律关系。从国内经济合同法的角度，认为经济合同除具有合同的一般法律特征外，经济合同还有与其他类型合同相区别的自已的特征：
第一，经济合同对当事人有特定要求；
第二，经济合同是当事人之间的经济协议；
第三，经济合同直接或间接接受国家计划的指导或制约；
第四，经济合同是双务有偿合同。《经济法学》（新编本）根据我国经济合同制度规定，强调社会组织作为经济合同当事人的法人资格，并指出，“经济合同与一般民事合同所确认的是不同层次的商品交换关系。在社会经济生活中有两个层次的商品交换关系。前一层次的商品交换关系发生在生产（包括生产性消费）领域，这种商品交换关系是为了满足双方当事人生产经营或工作任务的需要，其直接后果则是生产了物质财富、非物质财富或完成了特定的工作；
后一种商品交换关系发生在生活消费领域，这种商品交换关系是为了满足一方或双方当事人生活消费的需要，其直接后果是生产了劳动力。这两个层次的商品交换关系有不同的性质和特点，前者是为后者准备条件和服务的。体现在合同关系上，前者由经济合同确认，后者由一般民事合同确认。”这一精辟论述将经济合同与一般民事合同作了科学界定。
但是，“运输合同”这一概念的产生，既不是根据现有民商法的规定，也不是根据前述商品交换的种类或层次，而是由运输生产方式的特性直接决定的。在运输业生产中，运输方式多样化，运输对象既有货物又有人身，交换内容是货币与货物和人身的位移。这一活动中所发生的合同关系可以也必然被不同的法的部门调整，但各现行运输法中规定的“运输合同”，完全是以各种运输生产方式的技术特性和国家的严格管理及其管理特点作为划分依据的。我国现行《海商法》、《航空法》和《铁路法》以及其它运输法规当中，基本上是把客运合同与货运合同相区别。客运合同可属于一般民事合同，但货运合同却不能一概归入经济合同，除了涉外货运合同属国际运输以外，还有托运人是公民的货运合同，其不能适用《经济合同法》。
我国民法理论和经济法理论上，运输合同属于提供劳务的合同，合同标的是运送行为本身，而不是被运送的货物或人身；其次，运输合同是双务有偿合同，多数是诺成、标准合同，运输合同整体上具有计划性。这些特征的表述，一方面，是由于我国没有民法典、商法典情况下，从传统民法理论出发，结合我国《民法通则》进行研究的结果。
另一方面，又是结合了我国《经济合同法》的基本规定进行分析的结论。这个结论表明，运输合同的特征既不同于一般民事合同，又不同于其它种类的经济合同。研究方法上，明显表现出民法原理加现行法律规定的模式。这种模式虽然对认识运输合同的性质和法律现象具有指导意义，但由于我国交通运输立法视野特别广大，且现行运输法中运输合同的内容十分复杂。
而且在事实上，现行运输合同法规范受运输方式、运输活动特点直接决定的特性相当明显。因此，传统民法理论在解释运输合同特征时，显得苍白无力；而经济法理论根据现行经济合同法规定分析运输合同时，又显得范围过于狭小。
“运输合同”体现的是比民事合同、经济合同更为具体的、特定的经济关系。运输活动中发生的运输合同具有独特的法律特征。这些特征基本上是由运输生产方式的特性决定的。因此，从现实生产方式特征和国家宏观调控需要这二个基本出发点研究运输合同，将更具有理论和实践意义。以此出发，笔者认为运输合同有以下特征：
1、当事人自由意志法律化
合同的本质是合同自由。合同自由表现在订立合同、选择对方当事人、决定合同内容、选择合同方式和协议变更合同等多个方面。早期法律不干涉当事人的合同行为以及相互之间的权利义务关系，当事人的合意对双方均具有相当于法律的约束力。社会生产力的持续发展导致垄断产法规，继而导致国家对经济生活全面干预，国家干预的基本形式之一就是限制合同自由。在运输合同领域，限制合同自由发生的最早、最普遍。法律一方面规定运输基础设施公用化和国有化，另一方面对承运人、运价、线路、时间均详加规定。结果是运输合同当事人的自由意志受到全面的限制。
然而，由于运输合同仍然是合同，而合同的本质仍然是自由，假如剥夺当事人的全部自由，合同关系就不复存在，经济关系就成为高度集中统一的计划经济模式，如战时军事运输，所以，法律仍旧保留当事人一定的自由。自由的程度则取决于立法者对运输合同关系（经济关系）的认识和运输关系对法的要求。这种要求表现为社会公共利益的需要。
一般情况下，实行自由竟争利大于弊的领域，当事人合同自由度大，反之则小。运输业各种生产方式中，普遍不应实行自由竞争，因此，运输合同自由度相当小。在运输业内部，铁路最不易实行竞争，铁路运输合同的自由最小；而海上和航空运输涉外性很强，可以实行有限竞争，运输合同自由度较大；公路运输可以适当竞争，则合同自由最大。
在这里，原本属当事人的自由是否消失了呢？回答是否定的。在当代社会市场经济发展水平越来越高情况下，公民和其它社会活动主体的自由度应该越来越高，而不应相反。合同自由不是消失了，而是取得了另外一种表现形式，即取得了法的表现形式。
具体合同当事人的自由不再完全以其个别表现为基本形式，而是取得了共同的表现形式。后者的内容是较前者更高程度的、更丰富的自由。现代社会中，每一具体运输合同当事人行使其全部个人合同自由，既是不可能的，又是不需要的。当事人的合同自由法律化，更加符合当事人的利益；当事人利益的集合形成社会利益，二者在本质上并无矛盾之处。
2、承运人资格特定化
交通运输业的国家中央集权，在运输业历史上是各国通例。中央集权主要表现在设立完备的中央和地方交通行政组织、对交通从业人员以全面管理、对运输生产组织经营权实行特许制，对运输业务进行严格监督，等等。运输合同当事人，一方为旅客和托运人，另一方为承运人。旅客和托运人是不特定的社会公众，而承运人必须是具有特定资格的、拥有运输能力的企业或经济组织。运输合同双方当事人法律地位固然是平等的。
但由于运输组织的垄断性和对全社会的影响巨大，事实上双方不可能平等。同时由于运输组织的社会意义，一方面，国家需要保护或扶持运输企业，或者由国家直接经营运输业务，避免运输企业经营失败给全社会直接造成危害；另一方面，国家要保护运输业利用者即社会公众的利益，需对承运人给以种种限制、赋予种种义务。当事人自由意志的法律化，在这里主要是对承运人意思自由的限制，主要表现为承运人必须具有特定资格，承运人必须具有特定的身份。
运输业的公用性和独占性决定或国家经营，或以法律或行政特许方式允许私营，或兼而有之。西方发达国家运输业历经从私营到国家经营，又从国营到私营的运动。但这个运动过程不是同圆上向原出发点的回归，而是螺旋式上升，即西方国家本世纪七十年代末至九十年代初的运输业重返私营化和放松管理运动，仅仅是国家把经营权部分转交给私人组织，从对运输业的严格管理变为放松管理。国家从直接经营方式和直接行政干预变为以法律进行更全面、更高级的间接管理。
从我国目前运输立法状况看，铁路、民航、远洋运输也在经历与西方发达国家类似的管理制度变革 .但这种变革决不是放弃对运输业的管理和中央集权，实行私有化，而是变国家经营为企业经营，变行政干预为法律调整，变直接管理为间接调控。即使如此，绝大部分运输企业如铁路、航空、远洋运输企业仍然由国家所有或控股，这些企业的改革与一般国有企业的改革并不是完全相同的。
在运输企业主体资格上，运输企业首先应符合民法规定的法人条件，其次必须符合公司法的一般规定，这是毫无疑义的。但由于运输企业的公用性和独占地位，运输企业还必须符合专门法的规定，如铁路运输企业必须符合铁路法的专门规定，航空运输企业必须符合航空法的专门规定，海运企业必须符合海商法的规定等等。即使是公路、内河等允许民营的运输，运输经济组织和个体户也必须取得相应的资格，在批准的范围内从事经营。
3、运输职能社会化
承运人所从事的运输活动，面向的是社会公众；承运人的活动不是孤立的、单一的，而是具有普遍的社会意义，即具有社会公共事务的职能。运输职能社会化决定国家必须扮演投资者、建设者、管理者的多重角色，而承运人之所以能够成为承运人，承运人的运输活动范围，以及对运输活动结果所负有的责任，国家均以法律作出相应的详细规定。
4、合同内容确定化
运输合同法定原则，决定了合同的基本内容不是由具体合同当事人双方协商确定，而是由相应的专门法予以详细规定，只有法律未做规定、没有不同规定或允许当事人协商的，当事人才能行使合同自由。如上所述，运输合同自由让位于运输合同法定，并非剥夺或限制了当事人的自由，而是将这种自由上升到统一的法的高度，合同自由取得了新的表现形式。
运输合同内容的确定化，在我国铁路法、海商法和航空法中有充分体现，尤其是海商法和航空法，合同内容规定的详细和完备，是我国前所未有的。在具体的运输合同关系中当事人无需也不能就法律已有的强制性的权利义务规定进行磋商，法律已经充分地体现了当事人的意思，并且有效、平等地保护承运人和旅客及托运人的利益。
5、合同形式格式化
运输合同格式化原本产生于运输企业的垄断和独占性质，以及频繁发生的运输事务，决定具体合同双方协商在事实上的不可能。由承运方制定格式合同，是运输经济关系产生的必然要求。在缺乏法律规范的情况下，格式合同会产生双方的严重不平等；在国家直接经营的条件下，格式合同实质上成了法的表现形式，取代了法律，这种状况不仅不能消灭当事人之间的不平等（合同一方是国家或国家的代理，另一方是公民或法人），更为严重的，是完全取消了竞争， 窒息了运输经济发展的活力。只有依法的具体规定产生的格式合同，即法规定的格式合同，才更符合当事人的自由意志，并保护和促进运输经济的发展。
因此，格式合同既是运输经济关系的必然要求，又是法律应当调整的对象。
运输合同格式化，要求运输单票证应根据有关运输法的规定制定，格式化合同应表明法律规定的合同双方的基本权利义务，重要的合同格式应当经国家运输主管部门审查批准。
优秀2025年运输合同 篇8
托运人：___________，地址：___________，
电话：___________，联系人：___________，
承运人：___________，地址：___________，
电话：___________，联系人：___________，
收货人：___________，电话：___________，
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，订立如下条款，双方共同遵守。
第一条货物名称：___________规格：______数量：______重______公斤，价值：______元。
第二条货物起运地点：______市______街______号
货物到达地点：______市______街______号
第三条货物承运日期：______年____月____日，货物运到期限：_____年____月____日前。
第四条运输质量及安全要求：承运人必须保证货物无灭失、短少、变质、污染、损坏等。
第五条货物装卸责任和方法：货物起运及到达后的装卸均由承运人负责，承运人应在托运人指定的地点完成货物装卸。
第六条收货人领取货物及验收办法：货物运达后承运人应立即通知收货人，由收货人指定卸货地点，在卸货地当场进行验收，并对货物是否完好等情况开具验收单(一式两份，一份交承运人，一份交托运人存底)
第七条运输费用、结算方式：本次运输运费元，本合同签订后托运人预付定金元，货物到达卸货并由收货人确认货物完好无损后7日内支付剩余的费用。
第八条货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规定付给承运人所需费用。
承运人应在货物到达以后，收货人未验收前妥善保管货物。
第九条违约责任
1、托运人未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的5%偿付给承运人违约金。
2承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人，并且不能超过本合同第三条约定的货物运到期限。如造成货物逾期到达的，承运人应偿付托运人违约金元。
3、运输过程中货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏等任何情况，承运人应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运人，并向托运人支付违约金__________元。
第十条本合同如在履行过程中发生争议，双方友好协商，协商不成，交由合同签订地法院裁决。
第十一条本合同一式二份，双方各执一份，合同自双方签字盖章后生效。
托运人：(盖章)承运人：(盖章)
代表人：____________代表人：_________
本合同签订时间：______年___月___日。
本合同签订地点：______区______路(街)______号。
优秀2025年运输合同 篇9
托运方(交____市场交易商)：(以下简称甲方)_________
地址：_________编码：_________
联系人：_________联系电话：_________
手机：_________传真：_________
承运方：_________(以下简称乙方)
地址：_________编码：_________
联系人：_________联系电话：_________
手机：_________传真：_________
根据全国棉花交____市场(以下简称交____市场)《关于交易商将存放在_________内的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字26号精神和国家有关运输规定，经双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 本合同所指托运方即指通过交____市场商品棉电子撮合交易预售棉的出卖方。
第二条 运输棉花的品名、等级、数量、货款金额
第三条 包装要求：托运方必须按照规定的棉花包装标准进行包装，非规定标准的，承运方拒绝承运。
第四条 棉花起运地点为_________监管仓库，发运车站为_________火车站;棉花到达仓库为_________交割仓库，到达站为_________火车站(如托运方无特定要求，到达交割仓库及火车站名称由承运方与交____市场协商确定)。托运方在棉花运达内地指定交割仓库前，要及时向到达交割仓库出具提货委托书原件。
第五条 托运方将棉花运抵交____市场_________监管库的时间不迟于________年____月____日;托运方将棉花按时运抵监管库后，承运方必须在________年____月____日前将棉花发运结束。
第六条 托运方将棉花运抵监管库后，双方应对棉花的数量、包装等是否符合交____市场交割规定进行入库验收，经验收合格后由承运方办理有关运输手续，并在有关运输手续办理完毕后的____日内将棉花起运相关事项通知托运方。承运方须对棉花运输的质量和安全全程负责。
第七条 承运方负责联系交____市场内地指定交割仓库的接收、入库等工作，交____市场负责协调。指定交割仓库于货物到达后的1个工作日内书面通知交____市场、承运方和托运方。
第八条 本合同所指棉花仅限于铁路运输。棉花从运抵_________监管库至运至内地指定交割仓库所发生的费用实行包干，包干费用包括：棉花进入_________监管库后发生的出入库、短运、中转装车、铁路运输、保险以及进入交____市场内地交割仓库后的铁路入库等费用，具体标准按交____市场全棉市管字26号通知附件3的规定执行。
上述费用由托运方承担，交____市场代收代付。
实行费用包干后，棉花从运至_________监管库起到运抵内地指定交割库过程中的保险由承运方负责代办，保管过程中的保险价值按_________元吨、运输过程中的投保价值按_________元车在包干费用中列支。实行费用包干后，托运方将这部分棉花用于交____市场商品棉电子撮合交易的交割时，如发生运费补偿，由承运方承担。
第九条 各方的权利和义务
一、托运方的权利和义务
1、要求承运方按照合同规定的时间、地点，将约定的棉花运到交____市场内地指定交割仓库。
2、托运方对要求承运的棉花应按照国家规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付被运棉花。
二、承运方的权利和义务
1、通过交____市场向托运方收取运输包干等费用，包括在_________监管库发生的入库、保管、保险及运往内地的铁路运输期间发生的各项费用。
2、在合同规定的期限内，将棉花运到内地指定交割仓库(内地指定交割仓库按时向托运方和交____市场发出到货通知)。承运方对委托运输的棉花要负责安全，保证货物无毁损、灭失，无人为变质(包括但不限于运输及装卸过程中导致的包装破损、棉包污染、雨淋、霉变等)，如有上述问题，承运方应对托运方的实际损失承担赔偿责任。在货物到达相关站点后，承运方负责联系内地指定交割仓库，交____市场负责协调。
3、在运输及装卸期间，严禁吸烟和使用裸露灯具，严格控制火种，严禁装运潮湿、油污和破损包件。
第十条 违约责任
一、托运方责任
1、托运方不应超过协议规定的数量向承运方交运棉花，承运方不承诺超过协议规定数量的棉花的运输。因托运方运至_________监管库的棉花数量低于协议约定数量95%部分而造成承运方运能浪费的，托运方给予承运方每吨80元补偿。
2、托运方应将交运棉花的原始码单、质检证书随棉花一并交_________监管库，棉花发运后由承运方及时寄往内地收货指定交割仓库，以便指定交割仓库验收和提供公检使用。原始码单、证书不全或没有的，承运方不安排发运，由此而造成损失的，托运方自行承担。
二、承运方责任
1、承运方不按合同规定的时间和要求配车、发运，影响托运方在交____市场交割并造成损失的，承运方应按交____市场核定的标准偿付托运方损失(如因人力不可抗拒的因素及铁路部门限制运输、编组等原因，造成运输受到影响，承运方应在得知情况的当天，依据铁路运输部门出具的相关书面证明，以电话或传真方式及时告知交____市场和托运方，以便交____市场及时调整运输流向或通知交易商采取其他措施，避免违约)。
2、运输过程中，造成棉花的灭失、短少、变质、污染，承运方应负责向铁路部门申请开具货损、货差证明，并负责向保险公司办理理赔手续，承运方也可委托内地指定交割仓库作为收货人，负责协调、办理险内理赔事宜，托运方应对此提供必要的协助。
第十一条 准用条款
本合同未尽事项或约定不明确的事项，准用交____市场《关于交易商将存放在_________区内的棉花直接用于交割的通知》的相关规定。
本合同正本一式二份，合同双方各执一份。双方签字盖章后，由托运方传真至全国棉花交____市场备案。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
优秀2025年运输合同 篇10
甲方(承运方)：
乙方(托运方)：
经双方充分协商，达成以下包车协议书：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日为乙方提供 座客车 部,从河北省廊坊市 承运 人到 省 市 县 乡(镇),本次包车业务中, 部为往返运输,运价为 元/部,小计 元, 另 部为单程运输,运价为 元/部,小计 元;运费全额为 元。每部车预交定金 元，定金交款日为 年 月 日， 年 月 日前运费全额交清。
二、甲方的权利与义务
1、权利
(1) 按约定的时间和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约情况发生，定金冲减运费总额，如发生乙方未按约定时间和金额足额交清运费，甲方有权拒绝退还定金。
(2) 如发生乙方责任造成的超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车数、或甲方车辆等人时间过长等乙方违约的情况，甲方有权要求乙方按国家规定或双方协议追加运费，否则，甲方有权拒绝继续运行。
(3) 乙方必须保证甲方的人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，甲方有权拒绝继续运行，并要求乙方立即协助调查事件，承担相应经济赔偿责任，情形严重的，甲方有权请求司法保护。
2、义务
(1) 甲方在按约定收取全部运费后，必须按约定的时间、起运点、车型、车数提供完好的车辆，并安全运行。
(2) 一旦发生甲方责任事故，造成乙方乘客伤亡的情况，必须严格按交通事故处理程序和规定，积极抢救伤员，按交通事故处理机关的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。
三、乙方的权利和义务
1、权利
(1) 在按约定交清全部运费后，有要求甲方按约定将乙方乘客安全运输的权利。
(2) 一旦发生甲方责任的交通事故，造成乙方乘客伤亡和滞留，乙方有权要求甲方积极抢救伤员和继续安全疏运被滞留的乘客，并严格按交通事故处理程序和规定，以及交通事故的'载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。
2、义务
(1) 按约定及时足额交清定金和全额运费。
(2) 严格按约定的时间、地点组织乘客上、下车，维护好发车现场秩序，如发生超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车辆、或造成甲方车辆等人时间过长等乙方责任的违约情况，乙方应积极与甲方协商，并按国家规定或双方协商及时追加运费。
(3) 乙方必须保证甲方人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，乙方应积极协助甲方调查处理事件，并承担相应的经济赔偿责任，情形严重的，应承担相应的法律责任。
四、具体包车的时间和车次安排
以起运前两天双方协议的运输计划为准，此运输计划文字和表格形式作为本协议书附件。
五、本协议自双方签字之日起生效，至本协议涉及的相关经济内容履行终结为止。
六、本协议壹式叁份，甲乙双方各壹份，甲方报公司备案壹份。
附件：1、包车计划壹份。
2、乙方经办人身份证复印件壹份。
优秀2025年运输合同 篇11
甲方(采购方)：
乙方(供货方)：
根据【中华人民共和国经济合同法】及有关规定，甲乙双方关于玻璃钢扬程管供货事宜，达成以下协议：
一、供货内容甲方向乙方采购货物的名称、规格、单位、数量、单价、金额如下表所示。
二、质量要求及技术标准按国家或企业标准设计生产，玻璃钢扬程管外观颜色为乳白色、完整无损、无气泡、法兰与管道接缝处无裂口、管道内壁已脱膜,按甲方要求进行装货。管材应严格按照说明正确安装、操作、存放，玻璃钢管、型圈保证在________年内良好运行。在质保期内，若遇玻璃钢扬程管、型圈无法正常使用，乙方在接到甲方维修通知后，24小时内派人到甲方现场及时维修;若是管道质量问题，乙方负责更换。辅件如型圈损坏(操作不当或人为损坏除外)，乙方为甲方负责更换;保修期之外提供最低优惠的有偿终身维护。
三、供货要求、供货细则乙方在保证货源充足的前提下，甲方自起到日内派专人专车前往乙方厂内拉走该合同签订的`管材数量(其中第一车970根玻璃钢管于20________年____月____日拉走),若遇雷电、大雨、暴雪等恶劣天气，可顺延拉货期限。乙方安排工人装货，在装车过程中，甲方材料员负责挑选合格产品进行装货，不合格的不予装车。
四、付款方式货物总价款为元(写：)。确定供货日期后，甲方一次性付完乙方货款，乙方收到货款后，开始备货。
五、资料提供质量证明文件，至少应包括：设备出厂检验报告、出厂合格证、质量监督检测中心出具的检验报告。
六、争议解决甲、乙双方共同遵守，否则后果自负。合同一式四份，甲乙双方各执一份、甲方财务部一份、档案管理部一份，本合同在甲、乙双方签字之日起生效。双方在履行合同过程中如果发生争议，应友好协商解决，协商结果可通过签订补充合同的方式予以书面确认，如果协商不成，则提交甲方所在地人民法院提起诉讼。
七、其他约定事项乙方所供货物为全新管材、不存在遗漏配件安装，符合验收质检标准，符合甲方要求为合格产品。若甲方在使用过程中，遇到货物因质量问题、管材连接处漏水导致甲方工程无法运转，乙方无理由更换，由此产生的其他设备的安装工费由乙方负责，每人每天按150元支付。
甲方(公章)：_________
__年__月__日
乙方(公章)：_________
__年__月__日
优秀2025年运输合同 篇12
托运方：____________________________________
地址：____________
邮码：____________
电话：____________
法定代表人：____________
职务：____________
承运方：____________________________________
地址：____________
邮码：____________
电话：____________
法定代表人：____________
职务：____________
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条货物名称、规格、数量、价款
第二条包装要求
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
第三条货物起运地点
货物到达地点
第四条货物承运日期
货物运到期限
第五条运输质量及安全要求
第六条货物装卸责任和方法
第七条收货人领取货物及验收办法
第八条运输费用、结算方式
第九条各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运方的权利义务
1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。
2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
三、收货人的权利义务
1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
第十条违约责任
一、托运方责任：
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的'货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方责任：
1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金____元。
2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。
3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失、短少、
货物运输合同书第2页
变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错。
本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式份，送……等单位各留一份。
托运方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承运方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
《运输合同（海洋）》
订立合同双方：
____（简称甲方）委托____交通厅海运局（简称乙方）计划外托运____（货物），乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条运输方法
乙方调派__吨位船舶一艘（船舶__吊货设备），应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。
第二条货物集中
甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。
第四条运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。
第六条卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条运输费用
按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50％计，全船运费为__元，一次计收。
港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。
甲方______（盖章）
代表人：______（签章）
开户银行：______
帐号：______
乙方______（盖章）
代表人：______（签章）
开户银行：______
帐号：______
__年__月__日订立
优秀2025年运输合同 篇13
甲方：
乙方：
一、本次运输车型为：_______________车号：_______________承运人驾驶证号：_______________
二、标的'数量价款见清单。
三、运输起止地点有时间要求：_______________年_______________月_______________日_______________时由_______________出发，_______________年_______________月_______________日之前到达到交由_______________收货，电话：_______________。
四、运输费付款方式：本次运输费每吨为总额为_______________元，）已付余额_______________元。货到付清。
五、违约责任：遇不可抗力，使本合同无法按期履行造成的损失，按《合同法》的规定解决。
六、合同争议的解决方式：
（1）本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可提交仲裁委员会仲裁，
（2）依法向人民法院起诉。
七、其它约定事项：_______________
八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。本合同经双方签字（盖章）后生效，合同履行完毕后终止。
甲方：
乙方：
优秀2025年运输合同 篇14
经由_________（以下简称甲方）委托由_________（以下简称乙方）从_________配套供应商（以下简称丙方）处运输配套零部件至甲方，乙方全权负责甲方的汽配零部件运输及相关工作。甲方与丙方就执行与乙方的运输及相关工作达成如下协议：
第一条 合同签订人
甲方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
第二条 包装
1、丙方的包装应符合甲方的《包装认可协议》。
2、乙方对甲方与丙方的《包装认可协议》进行确认。
3、只有经过三方共同确认的包装后，运输事务才可执行。
4、经三方确认的产品包装，未经甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未经甲、乙方同意更改包装，由此造成帐物混乱或增加的管理等费用一切由丙方负责；若包装协议需更改，产生费用增减，由甲方和丙方协商解决。重新签订新的《包装认可协议》。
第三条 到货计划
1、丙方执行甲方原有采购计划进行备货。
2、具体计划由甲方和丙方商讨提供，采用jit看板供货，即甲方发出看板需求由乙方传至丙方，丙方按照看板的需求进行发货。
3、如出现新的供货方式的变化，由甲方通知丙方，协调解决。
第四条 到货与验收
1、乙方按照甲方要求的时间段送至甲方。
2、丙方在货物发出后，应随附供货清单、出厂检验单（含合格证或检验合格章）、提货单、附带看板给甲方，作为甲方收货或办理货物入库的依据。
3、甲方在收到货物后及时根据供货清单对乙方货物数量和外观质量进行检验，办理收货手续。如实收货物与发货清单相符，甲方在供货清单上签字盖章认可，作为对帐凭证及甲方付款的依据之一。如没有免检的零部件由甲方收到货物两个小时内进行检验，该货物合格后交付。否则，在下次乙方运输返回时带回上次不合格品至丙方。
4、如实收货物（含内包装数量）与供货清单不相符或有错装、缺件、不合格等现象，甲方应立即通知乙方、丙方，并根据具体情况协商解决。乙方、丙方应保证甲方的生产线正常运行。
第五条 运输
1、乙方保证能使用甲方指定的运输车型及车辆装备的要求
2、乙方保证运输使用车辆的整洁与卫生。
3、乙方保证执行甲方规划的外部运输路线。
4、甲、乙、丙方将每月记录的运输数据进行核实，以便费用的结算。具体运输数据包括：每日/每月的运输频次明细（单向行程）、运输总天数（天当日按8时至次日8时计算）。
5、对由于乙方运输不善或未按甲方规定运输引起任何丙方的损失，甲方不承担任何责任，所有责任由乙方承担。
第六条 服务
1、甲方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。
2、丙方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。
3、本着对甲方和丙方提供优质服务的原则，乙方可以提供运输以外业务的服务。
4、乙方无偿提供因为零部件质量问题产生的紧急运输，丙方无条件配合，以保证甲方生产线的正常生产。
5、运输以外业务的服务，其服务费用另行协商解决。
第七条 三方责任
甲方责任：
1、甲方根据库存和生产计划对丙方下发《供货计划》，以便确保丙方的生产顺利、库存合理。
2、甲方保证按照到货批次，对货物进行先入先出。
3、甲方有责任把供货过程中发生的问题及时返馈给乙方。
4、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。
5、甲方负责看板需求信息的发出，并对看板的流失负责解决。
6、甲方负责解决运输过程中产生的责任纠纷。
7、甲方负责发出紧急运输信息的发出。
8、负责运输数据的记录
9、甲方对乙方与丙方的服务质量进行考核、评价。
乙方责任：
1、严格保证产品运输过程中的质量，运输出现的质量问题由乙方独立承担损失。
2、承担从丙方发货到甲方入库前货物数量差异的.责任。
3、保证能按照看板需求的数量、准时完成自己的运输服务。
4、承担因运输原因影响甲方生产线停产的处罚，按甲方生产线每停线一分钟罚款_________元计算。
5、负责看板的传递以及其传输过程中流失责任。
6、负责运输数据的记录。
7、负责承担甲方产生的紧急运输。
8、不按甲方规定的时间和要求配车运输，乙方应偿付丙方违约金_________元/次，同时甲、丙方的所有损失由乙方承担。
丙方责任：
1、负责产品的包装质量。
2、负责开具《供货清单》，为清单的正确性负责。
3、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。
4、承担因合作、装卸不及时等原因影响甲方生产线停产的处罚，按每停线一分钟罚款_________元计算。
5、负责运输数据的记录。
6、无条件承担紧急运输的配合工作。
7、承担对乙方服务质量的考核。
第八条 运输收费标准
一、本地的短途运输的收费标准（本标准仅适合短途）
1、乙方运输费用的收费标准为_________元/月（一月26个工作日）。
2、如果有一个月的工作日非标准的26日，增减的天数按_________/日的标准在月费用上增减。
3、乙方的运输费用由_________承担。（附运输费用分摊标准）
4、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月1日开始结算上月费用。
5、甲方不介入费用的收取与分摊。
二、_________等地的长途运输的收费标准（本标准仅适合长途）
1、乙方运输费用的收费标准为_________元/次
2、乙方的运输费用由甲方承担。
3、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月15日开始结算上月费用。
4、甲方运输费用的收费标准为_________。
5、甲方的费用由丙方承担。
6、甲方的运输费用从当月的丙方的货款中扣除。
第九条 不合格退件
1、丙方每半月对甲方出现的不合格品进行一次处理。
2、甲方负责将丙方装配不合格件统计，出具《不合格退货单》，由丙方确认或丙方授权乙方确认。
3、经过丙方确认或乙方确认的不合格退件由甲方装载与乙方的运输车上，运至丙方，不在单独组织运输，不合格品的返回运输乙方不计算费用。
4、对没有免检的零部件出现质检不合格的产品由乙方返回丙方时，及时带回。
5、其他因运输过程中产生的不合格品，由乙方与丙方双方另行解决。
第十条 不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，对于不可抗力的影响存续期间不履行其义务。
2、遭受不可抗力的一方应在10日内立即将不可抗力事故原因、事故持续时间以及事故的影响通知给另两方，并且提供充分的证据。
第十一条 争议
合同在履行中如果发生争议，三方应协商解决。如果协商无效，三方同意提请中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。
第十二条 合同终止及期限
1、下列情况之一发生时，甲、丙方有权随时解除本协议，并且不负任何责任，并且要求乙方赔偿由此给甲方和丙方造成的一切损失
（a）乙方在报价、服务和运输过程中有欺诈行为；
（b）甲方不再继续经营、宣告破产、被指定接管人或有其他任何破产法所提供的便利条件发生；
（c）乙方所提供的服务质量严重不满足甲方或丙方的要求，连续三次或一月内总计三次出现严重事故导致甲、丙方抱怨，而且未能及时有效的改进；
（d）乙方在接到就甲、丙方违约通知的7天内未能纠正其违约行为;
（e）在本协议谈判或履行过程中，乙方提供的重要事实的陈述不真实或未能以书面材料或陈述形式提供重要资料；
（f）针对协议所述产品而言，乙方从事非法、违反有关法律的行为。
2、一旦本协议终止：本协议一经终止，所有一方所欠对方金额（双方有争议的款项除外）都应结清，所有的付款周期仍然为上述付款的规定。
3、本协议可在每次规定的期限到期后自动续延6个月，除非一方在该期限到期至少90天前以书面形式向其他两方发出终止通知。否则连续多次，本协议为是一个固定期限的协议。
第十三条 其他
1、三方都必须遵守法律法规。乙方应自费获得因签署和履行本协议所有必要的政府批准，许可和登记，并且经要求应把上述有关复印件提供给甲方、丙方。乙方相信其将继续生意兴旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方将不会同其有理由认为或怀疑任何从事非法或不道德经营的承包商、批发商、代理人、客户或任何其它人有生意往来。乙方不得直接或间接向任何政府官员、政治团体官员或政治团体或其候选人提供、许诺或支付任何有价值之物，以谋求乙方或丙方不正当利益或引导该管理人员利用其影响力帮助乙方或丙方获得某些业务。如果乙方或由其负责的人（包括但不限于乙方的董事，管理人员，雇员和代理商）不能遵守本条所述的规定，则将构成乙方立即终止本协议的正当理由。而乙方对此无权向甲、丙方提出任何索赔、
2、乙方保证其股东、合伙人、管理人员及其他雇员中无甲方前雇员或现雇员亲属，甲方认可的除外。如上述陈述即将变得不再真实之时，甲方同意提前以书面形式通知乙方，并进一步同意乙方有权随时提出改正要求和意见指导，如60天内乙方无改正行为，甲方有权提前终止本协议。并无需对乙方承担任何责任。如果上述陈述不再真实而乙方未通知甲方，在甲方发觉并提供真实、有效且及时的有关证据充分说明陈述之虚假后，甲方同意与乙方的全部协议（包括但不限于本协议）及合同在陈述不再真实之时自动终止。
3、三方应各自承担政府，其代理机关或地方政府依据税法就本协议的履行向其征收的一切税收（包括但不局限于增值税、营业税、关税和其他税收）。
4、合同任何一方未行使本合同条款所享有的权利，均不应视为放弃这一权利，也不应妨碍该方以后行使这一权利。
5、如果本合同中任何条款或任何合同双方商定增加的任何条款无效或失效，则本合同其余部分不应因此而受到影响。尽可能相同的条款来取代无效或失效条款。
第十四条 合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙双方各执一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有关部门。
2、本合同经甲、乙、丙三方签字盖章之日起生效，有效期_________个月，具有法律效力。本合同未尽事宜，三方本着友好协商的原则，制定补充协议。该补充协议与本合同具有同等法律效力。若甲方与丙方的供货合同终止，本合同自动终止。执行终止条款。
3、本合同生效地：_________
优秀2025年运输合同 篇15
甲方：
乙方：
根据国家法律、法规和公路运输有关规定，就甲方委托乙方运输货物事宜，双方达成一致意见，签订本合同。
一、标的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列产品
二、发运地点：贵州燃二玻璃瓶有限公司仓库至货物达到地
三、货物到达地及运费标准：
1、以上运费标准随0#柴油的涨跌上下浮动，0#柴油目前价格7.39元/升，上涨或下跌幅度在5％以内的，运费标准不变；若浮动幅度在.5％-10％，实际调整价格双方根据情况另行协商确定。
2、其他因素引起的运价变动双方另行协商确定，并通过书面的调价协商函给以确认。
四、双方责任：
甲方责任：
1、甲方确认客户的月供计划后告知乙方安排所需车辆。
2、安排至少提前一天通知乙方次日的发运计划。
3、负责协调装卸工安排装车。
4、负责现场指导装车和联合点数工作.
5、提供有关发运单据。
6、装车过程中严重破损的产品更换包装、补足数量后装车。
乙方责任：
1、及时按甲方计划派车，若因车辆未及时到位的按200元/车次处罚。
2、确保车辆卫生，结构、设施符合装运啤酒瓶、玻璃瓶的条件。
3、司机在装车过程中必须做好监督装载工作。
4、确保运输质量，做好所送货客户对送货单(运费结算联)的盖章签收工作。
5、严格按照送货单据上注明的客户及送货地址及时送达货物，若因驾驶员结伴同行或其他原因引起的经济损失及其他费用由乙方承担，甲方有权向乙方追偿由此产生的一切经济损失。
6、配合客户做好卸车工作，派人到卸货方及时协调卸货，并对运输破损进行现场监督确认。
7、乙方如将货物运错到货地点或收货人，应无偿运至甲方指定的到货地点或收货人，如果货物逾期到达，乙方应赔偿因此给甲方带来的损失。
8、有关本业务获知的甲方客户的信息和业务的秘密，在事先未得到甲方许可的.情况下，不得向第三者公开或泄密，本条的不公开义务在本合同终止后仍继续有效。
乙方若违反规定时，应向甲方赔偿因其违约行为给甲方造成的经济上的一切损失。
9、乙方在运输过程中要遵守国家有关部门颁布的道路运输法律、法规，如因违反法律、法规造成的一切后果由乙方承担。
10、货物发运后乙方必须做好卸货跟踪工作，若非甲方原因造成的卸货延时及台班费乙方自行承担。若因甲方原因造成的卸货延时超过4天以上的部分台班费甲方自行承担。
五、风险责任：
1、乙方自本合同签定之日起向甲方交纳150000.00元保证金，乙方在合同执行期间不出现违反合同约定条款的行为，则本合同到期后将押金余额归还乙方。
2、一旦标的物装车完毕，风险责任就此转移由乙方独立承担；运输途中发生的一切标的物的损毁，概由乙方承担。
3、乙方如开具虚假的运输发票给甲方造成的损失的，乙方需根据甲方损失的金额赔偿甲方。
4、若末按送货单据指定地址送达货物，由乙方负责赔偿一切损失。
六、索赔：
1、运输途中发生的一切损毁，由乙方按照甲方销售价格赔偿给客户，否则，按照甲方销售价格从运费中扣除补偿给客户。
2、运输车辆驾驶员必须严格监督上卸货过程，严格控制装卸破损，如装卸运输破损1.8%以下的由甲方承担，l.8-2.8%以内的部分甲乙双方各承担50％，超过2.8以上的部分全部由乙方承担。
七、结算方式：
运费采取月结，乙方在结算运费时需提供送货单的运费结算联和运输发票，送货单必须有客户方面的签字及盖章。同时必须有乙方司机签字。付款方式为电泄。
八、其他规定：
发生不可抗力因素及其他不应归责与乙方的事由，致使标的物损失时。乙方应 尽快将甲方的损失减少至最少，如有其他未尽事宜，双方可协调解决。当协商不能解决时，双方可通过甲方所在地人民法院诉讼解决。
九、合同的解除：
1、甲方及乙方的任何一方，在对方发生下列事由之一时，可以书面通知，请求对方立即履行所付全部债务，并且可以解除本合同。(1)、营业执照被吊销时：(2)、受到第三者的强制执行或受到与此相当的政府机关的行政行为的执行时；(3)、对方的社会信誉受到损害时；(4)、申请破产、申请解散、被批准解散时。(5)无实际正常履行合同能力时。(6)联系三次以上出现违反本合同任意一条合同条款时。
甲方：
乙方：
年月日
优秀2025年运输合同 篇16
托运方： 承运方：
地 址： 地 址：
邮 编： 邮 编：
电 话： 电 话：
法定代表人： 法定代表人：
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守，运输合同样本。
第一条 领货凭证
领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签字。如收货人是企业公司，还应出示单位提货证明，提货时须当面验收货物，事后货物出现短损，承运方概不负责。
第二条 包装要求
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
第三条 提货期限
货物到达目的公司后，承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日內提取，如货物存放超过七日未提，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。
第四条 保价运输
保价运输费：按保价额的 ‰ 向托运方收取。
托运人可自愿向承运人进行保价运输，如同一批托运的货物价值不同，托运人应对此批货物进行分别保价(运单上另行注明)，否则视为平均保价，保价货物遭受损失时，承运人按照托运人的保价额折合实际造成的损失向托运人赔偿。如低于货物实际价值保价或高于货物实际价值保价，如出现意外承运人不予承担这部分经济损失，如不保价遇有丢失、货物受损、被盗、被抢、雨淋、火灾、交通肇事损坏货物和承运人被诈骗造成收货人整件提货不着，承运人最多赔偿托人该批货物实际短缺部分运费的二倍。
第五条 保价期限
自托运人将货物交给承运人之日起至提货期限內有效。托运人应在货物起运之前支付保价费，如只在运单上注明保价金额或声明价值无效视同未保价。
第六条 责任划分
货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的，托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损，所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收，并在运单上注明。
第七条 查禁或扣留
运输途中如遇检查部门(公安、工商、税务、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理，并提供有关有效证件，并承担由此给承运人带来的一切经济损失。
第八条 违法责任
托运人不准假报货名，不准托运国家禁运物品，不准夹带危险品，否则后果自负。
第九条 各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地，合同范本《运输合同样本》。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
2.托运方的义务：按约推荐阅读：运输合同 公路运输合同样本
定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运方的权利义务
1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。
2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
三、收货人的权利义务
1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
第十条 违约责任
一、托运方责任：
1.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。
2.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
3.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的.货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
4.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方责任：
1.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。
2.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
3.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
4.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错。
第十一条 争议解决
因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方可友好协商解决;协商不成，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。
第十二条 生效
本合同经双方授权代表签字并加盖公章或合同专用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。
货物经收货人签收后则表明此合同已完结，承运人不承担签收后货物短损等问题。
附属：货物运输单为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等的法津效应。
本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式 份，送......等单位各留
优秀2025年运输合同 篇17
甲方(托运方)
乙方(承运方)
甲乙双方根据《合同法》及国家有关运输规定，本着平等、互利的原则。就甲方货物委托乙方承运有关事宜。经过友好、充分协商、特订立本合同，以便双方共同遵守执行。
第一条 代理事项
1、甲方委托乙方为货运代理人，进行单次货物运输代理。乙方接受甲方委托，同意作为甲方代理人，办理有关代理事项。
2、甲方应根据本协议内容，向乙方签发委托书，以便乙方完成代理事项。甲方委托乙方办理事项详见《货物运输代理授权委托书》。
第二条 甲方义务
1、应于提出的发运日期(或运到日期)前X日向乙方提供有关运输的资料与要求(包括发运地点、到货地点、货物品名、数量、性质、是否办理保价(险)收货人全称、联系电话、传真等真实资料)，并盖章确认。
2、于每批货物发运前X日，将需要运输的货物完整地交付给乙方，并与乙方共同办理交接验收。
3、已包装或因其他原因不易清点的货物内容和数量，由甲方自行负责。
4、已交付给乙方的资料或货物确需变更时应提前X日书面通知乙方。
5、应在本协议约定的时间内将运输代理服务费(或包干费)支付给乙方。
第三条 乙方义务
1、根据甲方的要求与提供的资料，按照本协议的.规定，及时完成代理事项。
2、及时向甲方报告运输代理事务的进展情况，代理行为完成后，应将有关单据证明交付甲方。
3、对甲方提供的各种资料、文件应予以保密。
第四条 代理费用及结算方法
1、发货后付款(现付)□ 货到后付款(提付)□
2、凭签收回单付款□(凭签收回单付款每 天结算一次)
3、费用结算后，乙方将有关票据、单证完整、及时交付甲方。
第五条 违约责任
1、在协议期内甲方给乙方的文件资料、货物有误或需要包装的货物因包装缺陷产生破损，或未将货物送到指定地点，而由此使乙方在代理行为中产生的经济损失，甲方应承担责任。
2、乙方未按协议要求运输也承担责任。乙方未经甲方同意，擅自扩大、变更代理权限，而由此造成甲方的经济损失，乙方应承担赔偿责任。
3、由于乙方原因使货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，属法律、法规规定以外的乙方应承担责任。
4、由于不可抗力或时，双方协商可变更或解除本协议。
5、甲方委托乙方代收的货款，乙方保证在收到货款后，一星期内交付给甲方发生的银行汇款手续费，由甲方承单
第六条 争议的解决
1、甲方委托乙方代收的货款，乙方保证在收到货款后，一星期内交付给甲方发生的银行汇款手续费，由甲方承担。
2、甲方委托乙方运输的货物不得夹带、匿藏危险物品和禁运物品。因夹带、匿藏危险和禁运物品被查处，由甲方承担全部法律责任和经济责任。
3、甲方委托乙方运输的货物，包装必须符合安全运输要求，对包装不符合安全运输要求的货物，乙方有权拒绝承运。甲方有权要求乙方对不符合包装要求的货物重新包装，费用由甲方承担。
4、乙方自接收甲方货物后，应在约定的时限内，将货物送达到甲方指定的送达地。乙方在运输过程中，因发生不可抗力的自然灾害和特殊情况(交通事故、道路封锁)乙方应及时通知甲方，双方协商处理。
5、双方因协议发生争议并协商不成时，可用下列第种方式解决(以“√”选择)
(1)向仲裁委员会申请仲裁;
(2)向法院诉讼。
第七条 其他事项
1、本协议经双方当事人签字盖章后生效。如有未尽事宜，双方协商签订备忘录。经双力签的本协议附件，为本协议不可分割的组成部分。
2、协议签订后，任何一方不得擅自变更或解除。如确有特殊原因不能继续履行或需变更时，需经双方同意，协商解决。
3、本协议有效时间X年X月X日起至X年X月X日止。
4、本合同一式两份，双方签字，盖章后生效。
甲方名称(盖章)
乙方名称(盖章)
签订日期：X年X月X日
优秀2025年运输合同 篇18
甲方(托运人)：____
乙方(承运人)：____
甲、乙双方经过协商，根据货物运输合同法有关规定，订立货物运输货物运输合同，条款如下：____
一、货物运输合同期为一年，从________年________月_______日起到________年________月_______日为止。
二、上述货物运输合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本货物运输合同的附件与本货物运输合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：____
1.按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：____
1.按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2.承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五.运输费用及结算方式：____
1.运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3.甲方对乙方所提交的'收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1.货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2.货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现货物运输合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本货物运输合同第六条的规定。
九、本货物运输合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照货物运输合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本货物运输合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方(盖章)：______________________
代表人(签字)：____________________
身份证号码：_____________________
____________年________月_______日
乙方：_____________________________
代表人(签字)：____________________
身份证号码：________________________
_________年________月_______日
优秀2025年运输合同 篇19
甲方（托运人）：
地址：
电话：
乙方（承运人）：
地址：
电话：
甲、?乙双方已达成协商，根据_____有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、甲方将?的运输委托给乙方，合同期为?年。从?年?月?日至?年?月?日为止。
二、货物的起运地点：?到达地点：
四、甲方的义务：
4。1、甲方至少提前8小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量；并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。如发生特殊情况，甲方在乙方派出_____前3小时有权对合理的内容进行变更。
4。2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
4。3、甲方负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。
4。4、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
五、乙方的义务：
5。1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地并派送到指定地点。
5。2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。
5。3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。
5。4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责。
5。5、由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
5。6、甲方若委托乙方代办货物运输_____，乙方应配合甲方进行_____，并对投保的货物承担全部的责任。
六、运输费用及结算方式：
6。1、当乙方接受甲方托运，乙方须向甲方交纳保证金。待运输业务完成后甲方会将费用一次性付清给乙方。
6。2、运费按收货方实际承运货物的里程及重量计算。
七、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
八、运输过程中如发生货物缺失、短少、损坏等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
8。1、货物丢失或无_____常使用的，按300元/吨照价赔偿。
8。2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费（包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等）。
九、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方（公章）：_________?乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________?法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
优秀2025年运输合同 篇20
合同编号：
签订日期：20xx年12月5日
签约地 ：杭州市下城区
全 年 运 输 合 同
甲方（委托方）：
地址：
乙方（承运方）：
地址：
甲、乙双方本着平等互利的原则，经友好协商，就甲方委托乙方运输货物事宜，达成如下具体约定：
一、运输货物明细、承运时间及地点：
以双方单次运输协议的约定（或乙方单方确认，甲方认可）为准。
二、运输方式为
1、船运 2、汽运 3、多式联运
三、双方的责任、义务
甲方的责任与义务
1、甲方应向乙方提供货物名称、产地、材质、规格、件数、吨数、车、船号等资料，便于乙方收货。
2、甲方应在本合同项下规定的时间、地点将托运货物交付给乙方，以便乙方完成运输事宜。
3、甲方应按本合同项下的规定向乙方支付运输费用。
4、甲方在货到目的地后，应及时验收货物。如有异议，应在货到目的地后30天内向乙方提出。
乙方的责任与义务
1、 乙方有义务按照甲方要求开展运输工作，包括提货内容、交货时间和交货地点等。乙方应避免送
货单填写错误，乙方应核对送货单内容与仓库出库凭证内容一致，并与甲方委托给乙方的送货订单内容相符。若有差异，应及时通知甲方工程配送部。
2、 乙方应对所提物资进行质量预验收，包括有无锈蚀弯曲现象和包装破损情况等。如发现异常，乙
方有义务在第一时间告知甲方，在甲方未提出明确指示之前，不得擅自装货；如因乙方未及时告知甲方，或在甲方未明确指示之前擅自装货而导致甲方损失的，乙方应负责赔偿甲方全部损失并承担全部运输费用。
3、 乙方办理提货时，应向供应单位索要加盖供应单位质保章的与货物相符的质量证明书，送货时应
随车携带盖有甲方印章的质量证明书，并及时将质量证明书按甲方指示交付给收货单位。乙方在交回我司送货单时，须一并将供货方盖章和甲方盖章的质保书复印件交付甲方。
4、 乙方应按照甲方要求开具正规运输发票，作为运费支付的必要条件。
5、 乙方按件数点收，重量以随货提供的磅单为依据（或以甲方另行要求为准），负责原来、原转、
原交，货到目的地后也按相应的标准交接货物。乙方运输环节发生甲方货物被盗、出库后物资数量缺失，乙方应承担货值10倍金额的赔偿。情节特别恶劣的，甲方将移交司法机关处理。
6、 乙方单次运输前需通过与甲方签订单次运输协议的形式确认（也可以甲方客户的订货单乙方盖章
确认作为单次运输协议），包含车号、配载明细、装运日期、预计到达日期、卸货点 、包干费等要素。为保证甲方货物在汽车运输途中的安全，乙方承运车辆在前往甲方提货时应配备足够安全防范装置，应避免货物在运输途中遭受损失，汽车在运输途中保持平稳行驶，确保甲方货物安全送达收货单位手中。
7、 货到目的地后，乙方应及时通知甲方接收货物，并按甲方的指示放货。若甲方在单票运输合同中
委托乙方将甲方货物运输至目的地且待甲方书面提供放货指令通知乙方后才能卸货，则乙方应按照甲方递交的放货指令放货给甲方指定的提货人。未经甲方书面放货指令，乙方不得擅自进行卸货，否则乙方应承担甲方全部经济损失。
8、 每批货物送达收货人后，乙方核算人员应登记公路发运的明细台帐，并须于货物送达次日上午
10点之前将此台账以邮件或传真形式发给甲方。
9、 收货单位的签收回单等有关单据于货物送达2天内，将送货单通过QQ或微信或传真方式发送给
甲方，并于3天内将送货单原件及提货仓库的出库凭证原件（包括但不限于出库单、磅码单等）等其他相关单据交付给甲方有关业务人员，便于甲方核对、核算。如遇收货人拒收货物应及时通知甲方并根据甲方指示处理。
10、 在装卸、运输过程中，乙方应妥善保管托运货物，不得挪用、抵押、处分甲方托运货物。乙
方按原转原交交付货物，否则由此给甲方造成任何损失的，由乙方承担责任。乙方在取得属于甲方所有权的货物提单后，即表示乙方已收到甲方货物，其货物的安全性转移至乙方负责。
11、 在货物到达目的地前，甲方有权要求乙方中止运输、返还货物或按甲方指示将货物运至其它
目的地。如因此造成运费损溢或乙方损失的，双方另行协商解决。
12、
13、 乙方不得在运输甲方货物车辆上配载任何可能影响甲方货物质量的其他货物。 乙方保证装运车辆全部投保交强险及货物险，货物险赔付范围单车50万以上。乙方需将保
单复印件递交甲方留档。
14、 乙方唯一凭甲方物流相关人员（或物流授权人员）指令操作，其他指令一概无效，否则，乙
方承担所有责任并赔偿甲方所有损失。
15、 乙方车辆到目的地卸货后若有清洁设备则应配合做好车辆清洁工作，否则，若由于乙方车辆
未清洁上路给甲方造成罚款的，由乙方承担相应罚款。
16、 乙方必须按照国家和地方规定开展运输服务，乙方人员进入工地后必须遵守工地的有关管理
规定，服从管理人员的调度安排。承运期间，乙方作业人员及作业工具的安全一概由乙方自行负责；运输及装卸过程中发生的乙方或第三方人身伤害或经济损失的，由乙方承担责任与甲方无关。
17、 针对部分工地无法取得送货凭证的，乙方应根据甲方的要求提供有效的可证明货物已送到目
的地的相关影像资料或运输车辆GPS行程记录。
18、 货物送达目的地后，乙方须负责核对收货单位（或指定收货人）签收的真实性、有效性。否则，给甲方造成损失的，由乙方负责。
四、运输费用及结算
1、甲方按货物的实际装运量向乙方支付运输包干费，实际费用以甲乙双方单次运输协议的约定为准。
2、乙方需凭送货单、收货人签收单原始单据作为与甲方结算凭据，与运费发票一起递交甲方。甲方凭单付款，缺一不可。
3、乙方开票前应先传真对账单（当月运输，月底对账）给甲方，双方确认无误后乙方开具运费发票，甲方收到发票后应及时核对。在收到乙方运费发票及相关结算单据后，甲方应在无异议条件下一个月内向乙方付清运费。
五、违约责任
（一）甲方违约责任
1、甲方未能及时向乙方支付运输费用的，应向乙方支付逾期利息。
（二）乙方违约责任
1、乙方未能按合同规定的期限、地点及要求配载和/或运输货物的，产生的全部运费、额外费用以
及给甲方造成的'损失均由乙方承担，同时甲方有权要求乙方按单车运费金额5％向甲方支付违约金，并有权解除合同。
2、如送货单填写错误给甲方造成损失的，由乙方承担所有损失。
3、如货物错运到货地点或错运收货人，乙方应负责及时、无偿地将货物运至正确的目的地或收货人。
如因错运给甲方造成损失的，乙方应承担赔偿责任。
3、 除人力不可抗拒的特殊情况外而导致车辆延期未能及时配载或抵达，产生额外的费用由乙方承
担，造成的甲方损失由乙方承担。
4、除由于货物自然属性、甲方的原因造成货物减损外，对于运输途中发生的货物灭失、短少、变质、
污染、损坏等，乙方应按甲方的实际损失承担赔偿责任。
5、乙方交还的送货单签收手续不完备或未能按时向甲方返回单据，由此给甲方收款造成影响的，甲
方有权要求乙方支付赔偿金和违约金，第一次违约，乙方承担违约金500元/次；第二次违约，乙方承担违约金1000元/次；第三次及以上违约，乙方承担违约金20xx元/次并甲方有权终止合同；以上乙方所需支付的违约金，甲方有权无需经乙方同意即可直接在乙方运费中予以扣除；若
属特殊情况则乙方须递交相应证明，双方协商解决。若因乙方交还的送货单签收手续不完备或未能按时向甲方返回单据导致甲方货款损失的，乙方应负责赔偿。
6、乙方如有其它违约行为，甲方有权要求乙方立即纠正，并有权要求支付该次运输费用10%的违约金，
若给甲方造成损失的，由乙方负责赔偿，甲方有权解除合同。
7、所有涉及本合同项下的由乙方承担的损失及违约金，双方约定无须在经得乙方同意的前提下直接
在甲乙双方往来运费中扣减。
六、就本合项下的单票运输协议或运输委托，甲乙双方确认以单票运输合同或运输协议或订货单，双方盖章予以确认。双方确认印签章如下：
七、乙方指定员工
（身份证号：）办理甲方提货事宜，就乙方员工在办理甲方提货事宜的一切行为，由乙方承担所有责任。若由于此人行为给甲方造成损失的，所有损失由乙方承担。乙方该员工于提货单上签字即视为乙方对甲方货物的收货确认。
若乙方提货人员有变更，乙方另行发函通知甲方。
八、争端解决
有关本合同的一切争议，双方协商解决；经协商无法达成一致的，提交本合同签订地法院通过诉讼解决。
九、本合同经双方一致书面同意，可予以修改；若协商不成，仍按原合同执行。
十、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，传真件具有同等的法律效力。
十一、本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如双方均未提出异议，则效期自动续延一年。延长期满后本合同自动失效，如双方需继续合作，则应另行签订全年运输合同。
十三、就本合同项下乙方责任与义务，乙方出资人及配偶与乙方共同向甲方承担无限连带担保责任。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。
甲方（签字/盖章）： 乙方（签字/盖章）：
乙方出资人以企业全部财产为本合同及后续一系列合同（包括但不限于补充协议等）以及每笔单次运输协议项下乙方的一切义务与责任提供无限连带责任担保。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。
乙方出资人确认：
乙方出资人以个人合法财产为本合同及后续一系列合同（包括但不限于补充协议等）以及每笔单次运输协议项下乙方的一切责任与义务提供无限连带责任担保。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。
乙方出资人确认：（签字） 身份证号：
本人系保证人之配偶，已知悉上述承诺及保证事项，并同意以家庭共有财产承担上述承诺及保证责任。担保期限为乙方在本合同项下的债务履行期届满后两年。
乙方出资人配偶：（签字） 身份证号：
优秀2025年运输合同 篇21
甲方：
乙方：
为了严格执行国家药监部门相关规定，严格规范GPS管理，确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定，甲乙双方友好协商，制订以下药品运输条款，以便双方共同遵守:
1、甲方委托乙方将药品在一定期限内送至甲方指定客户的所在地。
2、甲方委托运输药品，须提供《托运明细》，写明药品名称、规格、数量、价格及运输目的地等。
3、甲方须保证药品包装完整，符合运输包装规定，提货时，甲乙双方应尽共同检查药品外观的义务，确保甲方托运的药品外观包装完整，无破损、受潮等问题。如客户收货后提出药品外包装受损等问题，视为乙方运输途中产生的问题，由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限，具体计算以甲方含税开票价格为准。
4、乙方应提供加盖公司原印章的'营业执照、《组织机构代码证》、《道路运输许可证许可证》、《税务登记证》、提货人身份证的复印件以及加盖公司印章或法定代表人印章的授权委托书、驾驶员的驾驶证、行驶证等，供甲方备案。
5、乙方应在甲方委托后2日内，按《托运明细》赴甲方仓库提货，除自然灾害等不可抗拒因素外，如因延时提货而为甲方带来经济损失的，甲方视情节严重程度向乙方提出相应经济索赔。
6、乙方应使用封闭式运输工具运输药品。
7、乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行搬运、存储、运输，确保药品安全送达。要求常温或阴凉保存的药品，在整个存储、运输途中应分别保持30℃或20℃以下，运输装卸过程中均不得将药品置于阳光下暴晒;
8、乙方按甲方规定时间准时、安全地将药品送达目的地。
9、药品送达客户后，乙方应取得有客户真实有效签章的送货回单，并在送达货物日起30日内将上述回单的第一联交回甲方。
10、如出现下列情况，乙方不承担责任:不可抗力;战争、地震、台风;走si药品等非法药品。
11、甲方托运的货物的运输价格(包括提货市内运输费、保险费及其他各种费用)详见附件。
12、乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点，本项产生的费用参照本合同第11条标准结算。
13、付款方式:月结。乙方凭每日结算清单和运输发票向甲方结帐，甲方以现金或支票及时付款，最后付款日期不得超过次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式两份，如发生争议，双方应友好协商解决。
15、有效期:___年___月___日至___年___月___日。
甲方：
乙方：
优秀2025年运输合同 篇22
甲方： 身份证号：
乙方： 身份证号：
根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律规定。结合本工程具体情况，为明确双方责任，确保工程顺利完成，本着互利、诚实互相的原则，在公平、公正的基础上，经双方友好协商，签订如下协议，双方共同遵守。
一、工程内容：
1、乙方按照甲方要求负责运输。
2、乙方保证每天正常情况下，汽车维修等)。
3、甲方保证货车拉货不断(保障在路段上无阻碍)，每天每台车辆不少于 趟以上(每月不少于趟)。
二、工程价款：
甲、乙双方协议货车运费定为 元吨，以磅单为准，如山场运输费用变动，则根据市场价定价。
结算方式：每月____日结帐。
三、合同期限：甲、乙双方协议定为________年的'合同(合同满期再续)。
四、违约责任及赔偿问题：
如果甲方违约，未按以上条款履行合同义务，则按每台车 万元作为赔偿金支付给乙方。
本协议未尽事宜，双方应本着平等互利的原则友好协商，
本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，经甲、乙双方签字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
法定代表人(签字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
优秀2025年运输合同 篇23
合同编号：
甲方（托运方）：
地址：
法定代表人：
乙方（承运方）：
地址：
法定代表人：
根据《中华人民共和国合同法》及国家相关法律法规之规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
5、如客户拒收货物，甲方有义务协助乙方协调解决。
1、甲方负责对所托运货物购买货物运输保险，货物运输保险受益人为甲方，保险费用由甲方承担。
2、由于发生甲方投保的货物整车被他人诈骗的事故时，保险公司每次均实行损失20%的绝对免；其他保险事故，每次事故免赔300元或者损失金额的10%，两者以高者为准。因此，保险公司免赔部分的`损失将由乙方承担，甲方按照本合同
3、合同期满后，双方处理好合同善后事宜后15个工作日内，甲方无息退还乙方所剩余的运输风险保证金。
3、1 乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度，造成车辆迟到的，乙方按每车每天200元补偿甲方损失。
3、2 若运输指令下达后，乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度且拒运的甲方有权决定自行调度车辆发运，实际运价与合同差价由乙方承担。
3、3 乙方未按合同规定的时间和要求将货物送达收货地点，造成延迟交货的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部门证明），在每延迟一天，乙方应向甲方缴付当次运费的10%作为违约金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因导致延迟交货而给甲方造成经济损失或引起客户投诉、索赔的，乙方还应当另行向甲方承担违约责任直至补齐甲方所有损失。
3、4 乙方如将货物错运到货地点或收货人，乙方按每次200元偿付给甲方，并无偿运至合同规定的到货地点或收货人。如果因错运到货地点或收货人而引起其它纠纷，由乙方负责处理并承担由此造成的损失。
3、5 运输过程中如因乙方原因造成货物灭失、短少、污染、损坏，给甲方造成损失的，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方，具体赔偿办式见本合同相关规定。
3、6乙方中途单方面终止合同或由于乙方严重违反合同而造成合同的终止和解除，甲方有权不予退还乙方所交纳的运输风险保证金及要求乙方赔偿由此给甲方造成的经济损失，乙方在甲方尚未结算的运费不予结算。
优秀2025年运输合同 篇24
承运人（以下简称甲方）：__________________
托运人（以下简称乙方）：__________________
甲乙双方本着平等互利的原则，经过友好协商，就甲方承运乙方货物的有关事宜达成以下协议，以资双方共同遵守。
第一条运输货物
品名______，包装______
第二条运费费用及支付方式、时间
1、运输价格及服务方式（详见附表一）。
2、乙方同意甲方采用公路运输服务。
3、运费支付方式及时间：_______________________________________________
第三条乙方交运货物的包装必须符合国家或行业包装标准，没有统一标准的，乙方应在保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。乙方可委托甲方包装，包装费用双方协商确定。
第四条装卸责任
1、发货提货由货物装卸由______负责，收货方卸货由______负责。
2、因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失由装卸方负责。
3、甲乙双方必须在提货车尾清点货物并签发出货单据，确保单据完整、有效。
第五条甲方的权利和义务
1、按合同约定收取运杂费。
2、有权拒绝承运乙方交运或在普通货物中夹带、匿报危险品或禁运品。
3、确保将货物安全、及时运抵指定地点。
4、属收货人自提的货物，在货物到达后及时电话通知收货人提货。
5、甲方有为乙方保守商业秘密的义务。
6、乙方逾期付款超过合同约定期限______日以上或欠款超过______元时，甲方有权解除合同。
第六条乙方的权利和义务
1、乙方在发货时需提前一天向甲方申报运输计划，甲方电话为：_________________，便于甲方及时安排装车运输计划。
2、要求甲方按合同约定的时间、地点将货物运抵目的地。
3、乙方自愿将货物_____运输的，应按投保价值金额的______向甲方交纳_____费。乙方应在货物运单上注明_____运输和_____金额，如同批货物品名、价值不相同的应分别申明价值，否则高价货物按平均价计算_____金额。乙方选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值，超过部分无效。但未向甲方交纳_____费的，视为乙方未_____运输。
4、按本合同的约定时间和方式向甲方支付运费和其他费用；
5、办理与货物有关的准运手续。
第七条货物的验收及单证的流转
1、货物的验收期限：乙方或收货人应在接收甲方交付货物的同时，对货物进行检验。如发现有货损、货差等，应当即提出，并由甲方和乙方或收货人当场做好相关记录，共同签字确认；否则视为甲方已完成约定交货义务。
2、单证的流转：________________________________________________
第八条甲方的责任
因甲方责任造成货运事故，甲方按下列方式承担赔偿责任。
1、投保的赔偿：发生货损货差的，甲方的赔偿金额以投保金额为限。只损失一部分时按乙方货损货差金额与全批货物金额的比例乘以投保金额对乙方进行赔偿。发生_____事故甲方在向_____公司索赔时，乙方有义务提供相关有效索赔资料，包括货物价值证明等。
2、未投保的赔偿：出现货损、货差时，属甲方责任的，由甲方按以下方式赔偿：货物
3、破损、浸湿、污染等根据其损坏程度按照损坏部分运费的2倍予以赔偿，丢失货物
4、赔偿不超过丢失货物部分运费的3倍，鲜货、易碎品按相关免赔规定办理。
5、乙方自己_____运输的货物发生货损货差的，甲方不负赔偿责任及不承担第三方赔偿责任，但甲方有义务协助乙方向_____公司索赔；
第九条乙方的责任
1、因乙方所报货物品名与实际品名不符或错报笨重物品重量造成货物损失或夹带、匿报危险品及禁运品或因乙方所托运的商品涉及伪劣、假冒等侵权造成的各种损失和其他后果（包括给甲方造成的各种损失），均由乙方承担全部责任；
2、由于货物的包装缺陷产生破损，致使其他货物被污染腐蚀、破坏，造成人身伤害，运输设备损坏的，乙方应予赔偿。
3、属自提的货物，乙方及收货人接到甲方的通知24小时不提货的或乙方及收货人拒收的，甲方开始按每日______元/吨或______元/方收取仓储费；自此时起货物的毁损、灭失风险由乙方及收货人承担。乙方应通知、督促收货人尽快提货，超过一个月仍未提货的，甲方有权对货物进行变价等处理。
第十条由于下列原因造成货物灭失、减少、变质、污染、损坏的，甲方不承担责任：
1、不可抗力；货物本身的自然属性、货物的合理损耗；
2、货物包装不善或易碎品的外包装完好但内部物品损坏的；
3、乙方或收货人的过错；
4、乙方或收货人已按本合同第九条第一款约定验收并在收货凭证上签字，未提出货损、货差等异议的。
5、乙方违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理。
第十一条由于国家政策及有关运输规定的变化，甲方可以更改或终止合同。
1、本协议在试运作期间到双方无书面补充自动生效后，任何一方涉及经营范围发生变动，有权提出解除本合同，但需在解除前30天书面形式通知对方。
2、本合同有效期内，因国家宏观调控，及油价调整高于10%以上，双方重新协商调整运输价格。
3、合同终止解除或提前终止，双方应结清债权债务和其它手续等。
第十二条本合同的附件《货物公路运输价格表》、以及与本合同有关的“货物运单”是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。
第十三条服务期限为______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期满前一个月内，若双方认为需要继续合作，另行协商续签事宜。
第十四条合同履行中发生争议时，甲、乙双方按相关运输法律法规规定协商解决，
协商不成时，任何一方可以向人民法院起诉。
第十五条本合同自签订之日起生效，本合同一式二份附件为本合同的组成部分。甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（签章）：__________________代表人：__________________
乙方（签章）：__________________代表人：__________________
合同签订时间：______年______月______日
优秀2025年运输合同 篇25
发包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份证号码：
现广东XX公司（以下简称甲方）将二区升平路工程石渣运输?委托给乙方施工（以下简称乙方），根据《_____》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：
一、合同单价及计量方式
1、合同单价：新平县（工业园运至升平路）?石渣，合同单价18.8元/吨（单价已含税、材料、运输费用等），工程量6500吨，合同总价122200元；
2、计量方式：按实际拉运总吨数计算（每车以过磅的净重为准，过磅费用由甲方支付）。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。
二、工程进度及劳动力约定：
施工日期为3个日历天。计划开工日期（20_________年11月15日），具体以第一天进场计算，计划竣工日期（20_________年11月18日）计划施工日历天数不变
三、付款方式：
1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月25号前支付乙方方该笔工程款。
2、工程款确认方式：已确认的工程量（单位：吨）_________单价（单位：元/吨）。
3、支付方式：以开具工资单形式支付。
四：双方责任及义务：
1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量；
2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求；
五、其它补充条款：
以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向项目所在地人民法院提起诉讼。
此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。
发包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
优秀2025年运输合同 篇26
甲方(托运人)：
乙方(承运人)：
甲、乙双方经过协商，根据民法典有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、合同期为________年，从________年____月____日起到________年____月____日为止。
二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：
1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五、运输费用及结算方式：
1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
2、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后____日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1、货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照民法典规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方：乙方：
附：运单编号：
签发时间：________年____月____日装运时间：________年____月____日
签发地点：省____区路号装运地点：省____区路号
发货人：
承运人：
托运人签章承
运人签章
________年____月____日
运输合同范本精选
优秀2025年运输合同 篇27
甲方：
乙方：
1、承运货车自20xx年xx月xx日起到20xx年xx月xx日内到达目的地。在无不可抗拒的自然原因或其它人为因素影响的情况下，乙方必须在限期内到达。
2、乙方车辆必须备好足够的蓬布、绳子和保证货物安全抵达的'设施。如因设施不完备造成货物被淋湿、或货物短损的，由乙方照价赔偿。
3、甲方货物在承运途中如发生意外不能安全如期抵达的，乙方负全责尽快处理并应在第一时间内与甲方取得联系，及时沟通说明原因，以便于甲方有效地、妥善地答复收货人。
4、全程运费共计x元，发车先付款x元，货物安全抵达目的地由甲方的收货负责人检查完好无损后付余款x元。运输途中的路桥费、过渡口费均由乙方支付，甲方不给予负担。
5、乙方必须按甲方指定的路线行驶，在无特殊情况下，不能私自改道。指定路路线为：。
6、司机给甲方运货到卸货点，卸货点负责人应当司机面点清货物数量，如有丢货或损货在没有卸车前应打电话告知，如果司机已走，甲方将不负任何责任。货到点上客户不能私自换货或者不付货款私自拿走货物，如有以上情况造成的损失一切由卸货点负责人负责。
7、承运发车时间为：20xx年xx月xx日时。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
优秀2025年运输合同 篇28
购苗方：（甲方）
运苗方： （乙方）
为了完成好 项目，经甲、乙双方协商一致，达成本运输合同，以便双方共同遵守。条款如下：
一、甲方委托乙方运输的苗木数量初步定为万株，分批运输，每次运输数量和地点双方临时协商而定，运输费用以实际运输数量结算。
二、运输苗木单价以公开招投标价格为准，每株元。
三、甲方权利和义务
1、要求乙方按照协商的时间和地点把货物按时运输到目的地。
2、要求乙方在运输过程中保证苗木无短缺、无损坏。
3、乙方在运输过程中发生的一切意外事故与甲方无关。
4、甲方应按约定向乙方交付运费。
四、乙方的.权利和义务：
1、在苗木安全送达目的地后，有权向甲方收取运费。
2、乙方在运输过程中保证苗木无短缺、无损坏，如有短缺或损坏，应以实际价格赔偿，并将货物运到甲方指定的地点，交
给甲方指定的收货人。
3、乙方在向甲方收取运费时，应按甲方要求提供相关票据。
五、违约责任：若未经合同双方协商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，应向对方支付违约金。
六、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字后生效。
甲方 乙方：
（盖章） （盖章）
优秀2025年运输合同 篇29
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，______________________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运__________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法
乙方调派__________吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中
甲方应安乙方指定时间，将__________货物于__________天内集中于__________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__________方负担。
六、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达__________港锚地，自下锚时起于__________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送__________货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__________元，空驶费按运费的50％计____________________，全船运费为__________元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则
本合同甲乙双方各执正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。
甲方（盖章）____________
代表人：________________
开户银行：______________
帐号：__________________
乙方（盖章）合同管理机关
代表人：________________
开户银行：______________
帐号：__________________
_______年______月_____日
甲方(托运方)：
地址：
传真：
乙方(承运方)：
地址：
电话：
传真：
甲方指定乙方为甲方货物提供公路运输服务。双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：
第一条：承运货物及起止地点
1.1、 托运的主要货物为：、
包装：甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。
属性：化工产品
1.2、 货物的起运地点：
1.3、 到达地点：永红化工指定的送货地点。
1.4、 甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。
第二条：操作流程
(1) 甲方发出运输指令(2)乙方回复认可书(3)甲方装货(4)双方验货签收(5)发往目的地交货(6)收货单位验签(7)验收后取回单(8)将回单交回甲方(9)甲方承付运费。
第三条：甲方的义务和责任
3.1、甲方至少提前8小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。如发生特殊情况，甲方在乙方派出车辆前3小时有权对合理的内容进行变更。
3.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
3.3、甲方负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。
3.4、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
3.5、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。
第四条：乙方责任
4.1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地并派送到门。
4.2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。
4.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方
取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。
4.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责。
4.5、由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
4.6、甲方若委托乙方代办货物运输保险，乙方应配合甲方进行保险，并对投保的货物承担全部的责任。
4.7、乙方不得向甲方员工赠送财务，若经发现，甲方有权处理乙方未结运费。
第五条：费用及结算方式
5.1、费用的结算标准为：详见附件《志成物流货物运输报价表》
5.2、结算方法为：每月5日前结算上月发生的运输费用，乙方需交付有效作业凭证及结算汇总表，经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费，如遇节假日则时间顺延。如有扣除的款项，应在运费中扣除。货到提付运费的甲乙双方都备有底根，以便于查账。
第六条：违约责任
6.1、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。
6.2、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的货物过期送达的，按甲方规定条列处理。如果造成货物误收而丢失，乙方应照价赔偿。
6.3、由于乙方的.过失造成货物过期到达，超过《公路运输价格表》上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币100元的违约金。由于不可抗力造成乙方交货延误，影响执行合同时，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大。经双方协商可适当放宽到货时间。
6.4、合同终止后，甲乙双方不在合作，双方在一个月内结清所有运费。
第七条：文本及时效
7.1、本合同签订时，双方必须出具法人资格文件合其他注册资料。如属法人委托人签署的，应有法人委托书原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期为 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自双方签字盖章之日起生效。
7.5、自本协议生效之日起一个月内为试用期，试用期内，如乙方要求提前终止合同，必须提前15天通知甲方。否则甲方有权不退还乙方未结运费。
7.6、本合同全部内容属商业秘密，双方均有责任保守秘密。
第八条：变更与终止
8.1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。
8.2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
8.3、合同如需提前终止，须双方书面同意。
第九条：纠纷及其仲裁
若合同在履行中产生纠纷，双方应及时协商解决。协商无效的，可向合同履行地人民法院申请诉讼解决。
甲方： 乙方：
(盖章) (盖章)
代表人： 代表人 ：
签署日期： 签署日期：
甲方(即托运方)：____________________________
乙方(即承运方)：____________________________
根据甲方与乙方的共同协商，在遵循《合同法》的基础上，就甲方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款：
一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运;
二、甲方将货物交给乙方承运时，须提供货物运输途中所需要的所有合法手续，以及规范、安全的货物包装，并不得将国家违禁物品(含各种易燃易爆物品)夹带货品中，否则由此造成所有损失由甲方承担;
三、甲方将货物交给乙方承运时，须按货物实际价值自行购买保险，或由乙方代为办理购买保险，否则由此产生货损、货丢，乙方不承担全部责任;
四、如果货物在运输过程中出现包装损坏、货品损失等情况必须经收货人、送货司机(或者到达货站经手人)共同签字出具书面证明，必要时由收货人扣押送货车辆或扣除到货应收运费等;如未有签字证明，则乙方可拒绝赔偿;
五、如果出现货物安全及时到达甲方指定地点而未能收取运费等应收费用，乙方可视情形扣押货物并达到一个月期限后自行处理;
六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内，过期乙方可不承担任何责任;
七、货物承运价格以及到货时间可由甲方与乙方根据实际情况加以协商确定，具体数量、金额、送货事宜等以每次乙方提货后所签的由乙方提供的《货物托运单》为准，并以此作为查询、索赔、结算等实际操作的依据;
八、补充条款：________________________________________。
九、本合同书一式两份，甲方乙方各执一份;
十、如有出现合同纠纷，在协商解决的基础上按《合同法》处理;
十一、本合同自签订之日起即时生效。
甲方法人代表：______________
甲方单位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方单位公章：______________
________年_______月_______日
优秀2025年运输合同 篇30
托运方(以下简称甲方)：
承运方(以下简称乙方)：
甲方因业务需要，委托乙方承运货物。为了明确职责，双方本着平等一致、互惠互利、不违反市场运作规律的原则，明确双方的权利义务，以便双方共同遵守。
一、服务内容及方式。
二、服务期限：本合同有效期年(，合同期满甲乙双方如无异议，本合同将自动顺延。在合同期间每次运输时间以乙方的“货物托运单”为准。
三、双方的权利及义务：
1、甲方的权利;甲方有权要求乙方按照合同规定的时间，地点。把货物安全运输到目的地，货物托运后，在运到目的地前，甲方需要变更收货人或到货地点取消托运的，甲方有权向乙方提出变更或解除合同，但要向乙方支付相公费用。
2、甲方的义务;按合同规定向乙方支付运杂费用，并按照规定标准对货物进行包装，并在规定的时间内交付托运货物。
四、乙方的权利与义务：
1、乙方权利：向甲方，收货人收取运杂费用，在查不到收货人或收货人无正当理由拒绝提取货物时，乙方在甲方联系后，在规定期限内负责保管并收取保管费用，在超过规定期限仍无法交付货物，乙方有权按照相关规定予以处理。
2、乙方义务：在合同规定的期限内，将货物安全及时运到目的地。按时向收货人发出货物到达通知。
五、 违约责任
a) 甲方责任
1、未按照合同规定的时间和要求提供托运货物，甲方应偿付乙方违约金相公费用
2、在普通货物中夹带，匿报危险物品，错报笨重货物重量等招致吊具断裂，货物摔损，吊机侧翻，爆炸，腐蚀等事故，甲方应承担赔偿责任。
3、由于货物包装缺陷产生破损。致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀，损坏，造成人身伤亡的，甲方应承担赔偿责任。
b) 乙方责任
1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，应偿付甲方违约金相公费用。
2、承运方不按合同规定的时间和要求配车发运及到达收货地点(合理浮动时间为1-2天)，超过3天以上到达托运方指定地点时，承运方应按运货物总运费30%作为给托运方的赔偿金。承运方在运输途中出现不可抗拒因素时不适合本条约定，但承运方必需在不可抗拒因素发生的第一时间通知托运方，并积极处理或委托第三方物流运输公司将货物送达指定地点。
3、承运方如将货物错运到货地点、收货人，应无偿运至合同规定的到货地点、收货人。如果货物因错运到货地而造成逾期达到时，承运方应按运货物总运费30%作为给托运方的赔偿金
4、运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，乙方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方
5、甲方应对所托运货物进行投保，保险费率为2‰，如因乙方责任造成货物破损、污染、淋湿和遗失等情况，甲方有权要求乙方按甲方投保金额予以赔偿的权利。乙方应在确定损失价值之日起一个月内向甲方承付赔偿金。如果甲方未进行投保，则依托运单相关条款作为理赔依据。
6、当甲方客户对货物有任何意见时，乙方无权随意对甲方客户做出承诺，而应该立即通知甲方，由甲乙双方协商解决此事。
六、信息保密与资费结算
1、运输路线、运输时间的规定，价格、送货方式详见双方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。
2、信息保密：双方将收到或接触到对方的客户信息或重要资料，乙方在未经甲方事先书面表达同意的情况，不得向第三方公开此信息，否则因此而造成一方的损失由对方承担，并且受损方有权立即终止合同。
3、乙方按照行业收费标准收费，并向甲方提供承运价格表。如运价需要变更乙方应以书面形式通知甲方，经双方协商同意后，乙方可按市场动态和运力等情况对价格进行调整并按新的承运价格执行协议。
4、 运费结算方式：□现金、□到付(收货人付款)、□欠款
注：欠款客户当月1至30日(为一个结算期)所产生的欠款应于次月日前结清,逾期按当月运费的____/天赔偿乙方的违约损失，甲方不得以任何条件为由拒付运费，否则乙方有权留置本批或下一批相等价值的货物，直至偿清为止。
5、本合约自签字之日起生效。若有未尽事宜，得经双方协商确认后以补充合约方式签订。本合同一式两份，甲乙双方各执一份，如对本合同有异议，双方应友好协商解决，如协商不能达成一致，任何一方可向泉州仲裁委员会申请仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
货运运输合同范文3