道路交通安全大检查工作方案范文（精选3篇）
道路交通安全大检查工作方案范文 篇1
为切实提高全乡道路交通安全综合治理水平，全力实现道路交通事故“减量控大”工作目标，全面保障人民群众生命财产安全，根据省、市交通安全工作会议精神和《衢州市安委办关于开展道路交通安全专项整治的紧急通知》要求，结合区委办《衢江区道路交通安全专项整治百日攻坚行动实施方案》，决定开展全乡道路交通安全专项整治百日攻坚行动，特制定本实施方案。
一、指导思想
牢固树立“生命至上、安全第一”的工作理念，坚持底线思维，着力防范化解重大风险，建立健全道路交通安全立体化防控体系，全面实现道路交通安全治理清单化、精细化、全民化，真正形成道路交通安全综合治理的工作合力。
二、工作目标
通过百日攻坚行动，全面建立完善“党政领导、公安主导、部门协作、社会联动、全民参与”的道路交通安全综合治理工作格局，全面提升源头风险管控、道路隐患治理、交通事故应急处置“三大能力”，全力实现20__年全乡道路交通事故警情总量同比下降，全口径道路交通事故死亡人数比前三年平均数同比下降30%，确保不发生一起死亡3人及以上道路交通事故，为建党100周年、建区20周年大庆营造安全、有序的交通环境。
（一）动员部署阶段（3月）。组织召开动员部署会，专题研究道路交通安全整治百日攻坚行动，组建工作专班，层层压实责任。围绕“机制体系优化、交通设施提升、重点车辆整治、路面严管整治、交通素质提升”五大行动，细化工作方案，列出工作清单，开展全面梳理排查，切实摸清底数，找出问题短板，夯实百日攻坚行动工作基础。
（二）集中整治阶段（4月-6月）。根据实施方案要求，强化举措、精准施策，全面开展道路交通安全整治百日攻坚行动，着力破解一批道路交通安全管理工作中的难点、痛点问题，在全乡营造浓厚的工作氛围，确保道路交通安全工作水平显著提升。
（三）总结提升阶段（7月）。严格问题整改验收，做好百日攻坚行动总结评估，总结提炼工作经验和有效做法，健全工作机制，推动道路交通安全治理工作常态化、长效化。
三、重点任务
重点围绕三类道路、三类车辆、三类人群，组织开展实施五大行动：
（一）机制体系优化行动
1.落实多级路长制度。对县道及以上公路建立“区、乡、村”三级路长，乡村道路及城市道路建立乡、村两级路长。各级路长按照要求定期（区级每月不少于1次，乡级每周不少于1次，村级每日不少于1次）开展工作，指导督促日常巡查和隐患整改。
2.建立任务交办制度。实行隐患治理交办机制，限期对隐患点开展治理，限期报送结果反馈。
（二）交通设施提升行动
1.完善道路开口设置机制。组织开展国、省、县、乡道公路路口地毯式摸排整治，按照“应封”原则，对不符合公路开口标准的路口实现100%整改，对未经审批的开口实现100%封闭。同时建立道路开口联合审查和每月巡查制度，对擅自开口、破坏交通设施的，依法严肃查处。
2.完善穿村镇道路防护设施。对全乡穿村镇道路进行全面摸排，其中涉及国省道的按照“应隔尽隔”原则申请设置中央和机非隔离护栏，设置率达90%；涉及县乡道的，申请路口安装“五件套”，县道设置率达90%，乡村道设置率达70%。对道路沿线安全设施进行检查、维护、更换、增设，确保功能完好，发挥成效。
3.完善临水（崖）道路防护设施。依据现行规范标准，全面摸排临水临崖安全防护设施坚固情况和缺失现象，建立隐患清单，及时完成整改。
4.完善道路交通标志标线设置。按照“多杆合一”要求，整合现有标志标牌，对磨损严重的标线进行重新施画、修复，对标志标线缺失路段进行规范增设。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防护管理办法，实行施工道路建设单位安全主体负责制，全面加强夜间、雨雪冰冻天气等恶劣环境条件下的安全警示标志和防护措施。
6.完善资金等要素项目实施机制。开通绿色通道，简化审批环节，全力推进道路交通安全隐患整治项目又快又好实施。
（三）重点车辆整治行动
1.强化重点车辆档案管理。重点是对全乡面包车、电动车（含三四轮）、摩托车、“两客一危”等四类车辆开展排查，逐人逐车签订安全承诺书和责任书，并将车辆、人员、责任书签订情况录入农交安APP（农村交通安全管理信息系统）。
2.强化重点车辆存量隐患清理。组织力量对逾期未检验、未报废、违法未处理的四类重点车辆，逐车排查，逐车清理，确保三率均达到100%。
（四）路面严管整治行动
1.实施农村道路常态化巡查行动。积极发挥“两站两员”管理力量，围绕出乡出村路口、施工路段、隧道等重要道路节点开展日常巡逻，对面包车超员、货车超载、拖拉机违法载人、驾驶摩托车（电动车）不戴头盔等违法行为进行劝导和纠正。
2.实施全域路口常态化劝导行动。规范道路交通路口（开口）劝导工作，联合交警、交通部门加强对劝导员技能培训，充分发挥路口劝导作用。乡、村干部、网格员要织密道路交通安全防控网，对出村口、出乡口、进山口等节点开展重点盯防，切实压降事故发生率。
（五）交通素质提升行动
1.加强重点人群宣传教育。依托全科网格力量，加强电动车驾驶员和60周岁以上老年人两类重点人群排查宣传，落实“五个一”工程，确保两类人群排查率和宣传率均达到100%。加强进城务工群体交通安全知识宣教。
2.加强全方位宣传阵地建设。在集镇道路、国省道沿线、乡综合文化站、村、学校等人流车流密集场所和事故多发点段，通过悬挂横幅、设置宣传橱窗、发放宣传册、播放交通事故警示宣传片等多种形式，营造宣传氛围，提升群众知晓率。
3.加强交通安全主体集中宣讲。充分发挥“8090”新时代理论宣讲团作用，确定至少一名“道路交通安全宣讲员”，开展道路交通安全主题宣讲活动。
道路交通安全大检查工作方案范文 篇2
为深刻汲取“5.14”事故教训，落实省委省政府主要领导批示精神，根据人民政府办公厅转发公安厅、交通运输厅、农业农村厅、应急厅《关于开展道路交通安全隐患大排查大整治的紧急通知》以及市道安办《关于印发道路交通安全隐患大排查大整治工作方案的紧急通知》和道路交通安全综合治理委员会办公室《关于印发道路交通安全隐患大排查大整治工作方案的紧急通知》的要求，结合我街道实际，特制定本方案。
一、指导思想
坚决克服麻痹大意，进一步增强工作责任感、紧迫感，真正把责任落实到基层、落实到人头，落实到最小工作单元，紧扣“人、车、路、企”等关键要素和环节，扎实开展为期3个月全街道道路安全隐患大排查大整治专项行动，坚决遏制重大交通事故、控制较大事故、减少死亡事故，确保全县道路交通安全稳定，为庆祝建党100周年创造良好的道路交通环境。
二、整治时间及步骤
（一）动员部署阶段（20xx年5月18日至5月21日）。街道结合实际，细化制定道路交通安全隐患大排查、大整治工作方案，召开村（社区）会议进行安排部署，明确本次交通安全隐患大排查大整治目标、任务，层层动员部署。
（二）重点整治阶段（20xx年5月21日至8月5日）。各村（社区）、交管站要集中组织开展道路隐患大排查、大整治，源头风险隐患大入户、大清理，交通违法整治大上路、大查处，隐患问题大督导、大约谈行动，严厉整治人、车、路安全隐患，落实企业安全生产主体责任，联合交警、公安开展道路执法，严点交通违法行为，确保道路交通安全（安全隐患排查完结时间：5月31日，整改完结时间：7月31日）。
（三）总结完善阶段（20xx年8月5日至8月15日）。各村（社区）、相关站办所要全面梳理本次专项行动工作情况，系统总结有关经验做法，研究提出相关建议。
三、工作措施
（一）开展道路隐患“大排查、大整治”。
各村（社区）、交管站迅速组织开展辖区道路交通安全隐患大排查，乡、村道路无死角、全覆盖。
排点：
1.急弯陡坡、连续长下坡、隧道桥梁、地质灾害易发路段是否存在安全隐患，特别是临水临崖高差3米以上、农村地区临近池塘、沟渠落差1.5米以上道路的安防设施是否健全。
2.农村车流量大的平交路口信号灯、减速、照明等安全设施是否健全，是否存在“马路市场”、开口过多等隐患。
3.道路标志标牌设置是否规范、是否齐全，标志是否完好完备。
4.事故多发路段的路侧、中央隔离栏的防护能力是否符合技术规范要求，交通安全设施是否齐全有效。
5.雨季汛期地质灾害易发路段是否设置警示标牌，是否采取安全措施。
6.学校、幼儿园周边道路标志、标线交通安全设施是否完好完备。
整改要求：
1.完善生命防护工程。对使用超过15年的波形梁钢护栏、使用超过20年的混凝土护栏，以及通行环境发生较大变化的`护栏开展性能评价，排查护栏高度及安装固定情况，高度不符合要求、安装出现松动的要及时整改。对近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段，要一律安装路侧护栏、警示标志等安全设施；对近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段，要一律安装路侧护栏、警示标志等安全设施；对近3年发生过3起以上正面相撞，导致死亡交通事故的双向四车道路段，要一律增设中央隔离设施，完善护栏端头安全处理。
2.补齐安全警示设施。在完善护栏的基础上，做好农村流量大平交路口信号灯建设，进一步健全禁令、指示、警告等交通标志，具备条件的路段要加强交通标线设置。优化标志、标线及渠化设施，规范车辆行驶轨迹，减少或分离交通冲突点，缩小冲突区域。对夜间事故多发路段要增设主动发光设施；对长下坡路段要增设限速标志和设施。
3.治理汛期隐患路段。提前对汛期地质灾害易发路段、隧道排水不畅、消防等道路进行整治，按照“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”要求，开展“拉网式”“地毯式”排查和治理，将道路交通安全隐患大排查贯穿汛期防灾工作全过程、各环节。对排查出的道路安全隐患逐一建档汇总，要按照“边排查边整改、立行立改”的原则，迅速制定行之有效的整治计划，分步骤、分轻重缓急实施“清单式”治理，对照清单逐项整改销号。因短期不能彻底整改到位的隐患点，需设置安全警示标志标牌，必要时安排专门力量值守管控。（牵头单位：街道交管站、派出所、交警队、社会治理和应急办、农业办、各村（社区））
（二）开展源头风险隐患“大入户、大清理”。
深入农村地区开展全覆盖“大入户”排查、源头隐患大清理。各村（社区）对排查出的问题按照轻重缓急程度开展整改，对于街道、村（社区）两级不能整改的要及时上报街道交管站汇总后报县道安办。
各村（社区）牵头组织“两站两员”、社区民警深入辖区走村入户上门排查，全面排查村民无牌无证摩托车、电动三四轮车、变型拖拉机使用情况，做好台账登记，签订安全责任书，做好群众不超员、不酒驾、不违法载人及无牌无证车报废宣传工作，严防严控农村地区发生群死群伤事故。（牵头部门：交管站、各村（社区）、派出所、交警队）
（三）开展交通违法整治“大上路、大查处”。街道交管站配合县级相关执法部门要针对肇事肇祸突出的交通违法行为，加强事故规律特点分析研究，通过集中整治、区域联动、夜间假日突击检查等多种方式，防苗头、打露头，保持交通违法严查严管态势。
整治重点：
1.客货运车辆超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、驾乘人员安全带使用等突出违法行为。
2.客运车辆不按规定线路行驶、关闭干扰动态监控设备、站外揽客、非法营运。
3.货车非法改装、超限超载，危险货物运输无审批、不规范运行等行为。
4.存量变型拖拉机逾期年检审、逾期未报废等行为。
5.农村地区面包车、摩托车超员，摩托车驾乘人员不戴头盔，变形拖拉机、三四轮车违法载人，酒驾、无牌无证等违法行为。
整治要求：
1.街道交管站要全面配合县级部门启动执法站、超限站、执勤点，将勤务部署向事故多发时段倾斜、向夜间时段延伸，针对辖区“四类企业”“四类场站”，严密普通国省道、货运主要通道、超限超载多发路段管控，严查两客一危一货等重点车辆、企业违法违规行为，坚决扭转肇事多发势头。
2.要针对重点车辆、重点时段、重点路段，加大对三超一疲劳、酒醉驾、不按车道行驶、电动三四轮车违法载人等7类易肇事肇祸违法行为的打击。（牵头单位：交管站、派出所）
3.各村（社区）切实要发挥出“两站两员”作用，全面启动劝导站，集中在早晚时段、学生上放学期间、居民赶场、“红白喜事”等重点时段，在出村、入山等重点路段，紧盯摩托车、面包车、校车、变形拖拉机，全面开展路面大劝导工作，守住出村、出场和进山、进干道的关口，确保摩托车驾乘人员上路必须戴头盔，对载客2人以上三四轮车、摩托车必须劝导下车。要落实红白喜事报备和上门劝导制度，加强交通法规的普及宣传，严防酒醉驾等违法行为。要牵头组织开展好农村流动执法突击专项整治行动，严查农村道路交通违法行为，形成高压严管态势。“两站两员”上路情况、工作开展情况要及时上传农交安系统APP和道安微信工作群。（牵头单位：各村（社区）、派出所）
4.各村（社区）要组织开展亡人交通事故现场警示教育，针对辖区每起死亡交通事故，由街道领导组织派出所、交管站和死者属地村组干部、肇事车辆所属单位（企业）负责人参加，召开一次事故分析会、开展一次隐患排查、制定一份整改清单、组织一场村民安全宣传警示教育、开展一次整改落实“回头看”。（牵头单位：各村（社区）、派出所）
（四）开展隐患问题大督导、大约谈。
1.大督导。街道交管站要按照整治工作方案，延伸检查内容，开展督查，特别是要加强前期市、县道安办通报过的问题进行检查督促整改，检查及整改完成情况要及时反馈导。
2.大约谈。对检查中发现企摩托车超员、农用车、电动三四轮车违法载人劝导不到位的村（社区），交管站汇总后一律上报街道纪委，由街道纪委进行“约谈”，对情节严重的一律报街道党工委进行挂牌督查，直至整改到位。对安全隐患排查不到位、宣传不到位和劝导不到位的村（社区），一律由街道党工委扣减对不到位的村（社区）年底目标绩效，同时由街道纪委进行通报，对隐患排查走形式、隐患整治不力，工作责任不落实引发较大以上事故的地区，一律依法依纪严肃问责。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各站办所、村（社区）要认真履职尽责，抓好工作落实。要按照“一岗双责”抓好分管领域的专项行动。
（二）落实清单管理。街道交管站要对排查出的问题隐患，务必形成清单制闭环管理，明确整改完结时限和要求，对照清单逐项整改销号。
（三）做好信息上报。相关站办所、村（社区）要全面梳理专项行动工作情况，系统总结有关经验做法，研究提出相关建议。要明确专人负责整治专项行动工作信息报送，及时将整治情况上报至街道工作微信群，各村上报时间为7月28日，由街道道安办汇总后于7月30日前报送工作总结。
道路交通安全大检查工作方案范文 篇3
为切实加强农村地区道路交通安全管理，根据公安部《20xx年预防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全综合治理提升行动计划》省道路交通安全委员会《关于印发〈x省农村道路交通安全守护行动工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委员会《关于印发〈x市农村道路交通安全守护行动工作方案）的通知》及溆浦县道路交通安全委员会《关于印发的通知》文件精神，为进一步抓实我镇道路交通安全工作，镇道路交通安全委员会（以下简称“镇道安委”）决定从x月xx日起至xx月xx日在全县开展农村道路交通安全守护行动，特制订本工作方案。
一、工作目标
通过开展农村道路交通安全守护行动，推动建立镇人民政府负主责的农村道路交通安全责任体系；完善路长制，落实农村交通安全镇、村两级属地管理职责的责任制度。坚决防范发生重特大道路交通事故，有效防范和减少较大道路交通事故
二、组织领导
成立农村道路交通安全守护行动领导小组，由镇人民政府党委副书记、镇长任组长，联工委主任、xx镇人民政府副镇长、xx镇派出所所长任副组长，为成员，领导小组下设办公室，由镇安监站站长兼任办公室主任，具体负责守护行动的目常工作和监督考核。
三、工作措施
（一）开展农村道路交通安全隐患大排查行动。要认真分析研判本地农村道路交通安全存在的隐患，全面认真排查道路交通安全设施等交通安全隐患以及失职漏管、属地管理缺位等问题。各村、各相关部门排查情况要形成隐患排查工作台帐，详细记录隐患点段位置、隐患情形等内容，逐项明确整改责任。
1、道路交通安全设施隐患。结合我镇农村道路方面存在的突出问题，对辖区道路开展一次全面隐患排査，重点排査急弯、长下坡、高落差、临水临崖等危险路段和事故多发路段标识标志是否清断、安全护栏是否牢固、设施设备是否完善，特别是农村道路平交路口信号灯、减速带、标志标线是否完备，是否存在行车视线挡等情形。对存在以上隐患的路口和路段，要迅速进行整改，一时难以按照相关标准整改到位的，必须采取临时性治理措施，消除风险隐患。
2、失职漏管隐患。按照《x省党政领导干部安全生产责任制实施细则》的规定“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的要求，全面排查相关职能部门履职不到位情形，对道路交通安全不重视、措施不得力或辖区内道路交通安全管理存在重大安全隐患的村或部门，落实失责追责。
3、主体责任缺位隐患。各村、各部门要履行属地管理和行业管理责任，督促各企业全面开展运输企业安全隐患排查治理，建立农村地区营运班线客车、站场、校车企业隐患排査清单；各级监管部门督导企业按单检查，并按照“一单四制”的要求落实隐患整改。（完成时间：20xx年x月）
（二）开展交通秩序大整治行动
进一步深化交通秩序“六査六管”大整治行动，坚持整治行动常态化，每月整治时间不少于天，整治时间、区城、对象要根据实际情况灵活变更。整治行动要严格执法尺度，对相关违法当事人一律依法顶格处罚，适用拘留措施的一律落实拘留，对涉嫌危险驾驶罪的一律追究当事人刑事责任县道安办每月调度汇总辖区整治行动开展情况，收集保留相关执法资料。
1、联合开展农村地区交通违法集中整治行动。按照部门分工、责任到人的要求，坚决打击“三驾”（酒驾、毒驾、无证驾驶）、非法载人（农用车、三轮车、低速货车、拖拉机）、客（校）车超员、非法营运等交通违法行为，落实农村“六个严禁”工作措施。（完成时间：20xx年xx月。守护行动期后，转为常态化工作）
2、加大农村道路重点时段、重点路段的监管。对民俗节日、赶集庙会、假期学生回家返校、农产品集中输出等重点时段加大监管力度，动员一切可用力量上路疏导、整治。
3、加强低速电动车的管理。根据省工业和信息化厅等六厅局联合下发的《关于加强低速电动车管理的通知》要求，开展低速电动车生产销售企业清理整顿，严禁生产销售未经许可或未取得强制性产品认证的低速电动车。
（三）开展交通违法大劝导行动。
各村要广泛组织“两站两员”队伍开展交通违法集中劝导活动。
1、对农村面包车、三轮汽车按照“一车一人一档”的原则，逐人逐车见面，一一建立台帐，录入农村系统，落实管理措施。（完成时间：20xx年x月）
2、每天至少安排一组人员上路劝导交通违法，重点劝导驾乘摩托车不戴头盔、短途客车超员及农用车、三轮车非法载人、非法营运等交通违法违规行为。对不听劝导的当事人，要通过手机拍照录像等方式留存证据，交由相关职能部门查缉处罚。
3、对辖区举行红白喜事的家庭，要上门进行劝导宣传，严禁酒后驾车。
（四）开展交通安全大宣传行动。
要以近期各省、市发生的较大以上交通事故为题材，通过血泪宣传教育，进一步触动农村司机车主、群众的灵魂，以心灵深处提升他们的安全意识，积极倡导安全出行，大力宣传道路交通安全法律法规，切实提升广大农村群众的交通安全意识和法律意识。
1、加大农村喇叭宣传频次。把交警总队录制的“六个严禁”“六个一律”音频文件，利用农村“村村响”广泛播出，形成“交通安全内容天天有，安全提示每目播”的宣传氛围。
2、充分利用农村宣传阵地。要充分利用文化礼堂、广场电子屏、乡镇文化站等载体，播放交通安全公益电影、警示教育片，开演情景剧、戏曲、方言小品等交通安全文艺节目为宣传阵地。使宣传工作全覆盖、接地气、入人心。
3、充分动员农村宣传力量。组织“两站两员”和驻村扶贫干部、工作队、大学生村官、基层人民调解员、基层普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保联动机制，通过庙会集会、婚丧嫁娶等时间节点集中开展交通安全宣传教育活动，切实提高农村面包车、摩托车驾驶人等重点人群的交通安全意识和广大群众的自我防范意识，自觉抵制交通法行为，增强自我保护能力。
（五）开展安全守护大督导行动。
要进一步落实以“路长制”为抓手的农村道路安全监管责任，完善监管网络体系，加强“两站两员”监督队伍建设，把各项排查、整治任务落到实处。镇道安委将组建专门的督导组，对全镇道路交通安全工作进行全面督导检查，重点督导检查大排查、大整治、大劝导、大宣传、大倒查行动落实情况。根据各村隐患排查台帐，抽查隐患路段是否落实治理措施；检查各村、各部门整治行动部署情况及执法战果台帐；实地突击抽查各村是否安排有人员开展交通违法劝导；检查宣传活动的策划方案、图片资料等。对安排部署不得力、隐患排查不到位、工作措施不落实的，在全镇范围进行公开通报，取消一切评优评先资格，并严肃追究相关人员责任。
四、步骤安排
第一阶段部署发动
成立由道安委牵头，相关职能单位为成员的领导小组，建立“每月一研判、每季一小结”工作机制，结合我镇实际制定工作计划，全面动员部署，集中力量资源组织好农村交通安全守护行动。
切实做好“五一”放假和其他重大活动期间农村地区的交通安全管理工作。
第二阶段实战强化
以防范化解各类农村道路交通安全风险为基点，突出抓源头、打基础除隐患，抓好宣传警示曝光和社会协同共治，着力推动“六大行动”措施落实，有效净化农村道路交通环境。
第三阶段决战决胜
紧紧围绕建国xx周年x安保维稳实战冲刺阶段工作目标，从严从实从细抓好道路交通安全治理各项措施的落实，坚决打赢xx周年x交通安全保卫仗。
x安保任务结束后，要提炼农村交通安全守护行动好的经验做法，总结成效，巩固战果，完善“县乡政府为主抓、职能部门参与抓、农村派出所协同抓、村组自防自治抓”的农村交管工作格局，推动农村“两乡一中队，一村一辅警”配备，秀实管理力量基础，固化农村交通安全管理的长效工作机制。
五、工作要求
（一）加强组织领导。近期，全省农村地区接连发生几次死亡x人以上较大交通事故，暴露出农村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱环节，省、市、县相关领导高度重视，要求举一反三，深刻汲取教训。各村和相关部门定要切实提高思想认识，认真贯彻落实领导指示精神，切实防范农村地区道路交通事故，立即开展相关工作，明确工作责任，细化整治措施，坚决遏制农村道路交通事故多发势头。
（二）加强队伍建设。在现有的基础上进一步规范农村交通安全管理“两站两员”建设制度和标准，落实专项保障措施，切实提升工作积极性和履职能力。实现农村“两乡镇中队，一村一辅警”配备，每一个农村交警中队按照民警数x：x。x的标准配备足额辅警，夯实管理力量基础；积极推行“农村派出所管交通”勤务模式，化解农村地区交通管理警力不足的矛盾。
（三）加强督导检查。镇道安委派出督查组，深入事故预防重点地区、重点道路，通过明査暗访等方式，及时发现各地整治中存在的突出问题，现场督办整改解决。采取定期通报、暗访检查、视频巡查、督办排名等方式，确保各项关键措施落到实处。对全镇各村根据守护行动的开展情况进行排名，对工作落后或发生较大事故的村，一律通报追责，约谈督促整改。