汽车生产实习心得（精选15篇）
汽车生产实习心得 篇1
日盼夜盼的盼来实习，而且是去传说中的“工业之都”，打心眼里兴奋。我们是下午四点到的厂区，来不及休息又马不停蹄的到会议室接受安全教育，足见其重要性，并且在实习过程中也充分感受到了安全是第一位。
这次实习时是融入到工厂中的，每天都在工厂里实地学习，所以收获非常丰富，学到了很多在课堂上学不到的东西，学到了许多实际生产上的东西，对各种阀门管件的基本操作、工艺的操作规程以及安全制度都有了深入的了解，明白了工厂中的生产状况。这次实习实现了理论与实践相结合，使我受益匪浅。另外，这次实习也是对我课堂上所学知识的狠咬的检验，能够亲身在工厂里见识每一种设备、管件、阀门，通过跑管线来学习全场的工艺流程，这种经历对我自身的提高是非常有益的。
经过这为期七天的实习，我学到了很多东西，不仅有知识方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在老师和师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。
从工人师傅的身上，我学到了在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩、工人师傅的认真负责的敬业精神。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
通过这次实习，让我了解了目前化工制造业的基本情况，只是由于工厂特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一些生产流程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些生产工业上的具体应用。不管做什么事情都会有困难，都会很辛苦，说简单一点：工作就是辛苦。所谓是“花钱容易，赚钱难”。这使我更加深刻的理解在家乡辛苦劳动供我读书的父母，他们出卖自己的气力赚几个钱就为了送我读书，为的只有一个目的：只愿我能够出人头的，以后能够比他们幸福。这使我在以后的学习和工作中更加坚定信念，有更大的动力。
工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么工作效益就永远不如人家，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。
在这里我要感谢化工厂的各位领导同志给了我这次难得的实习机会，感谢工人师傅的热心指导和帮助。同时，十分感激这次带队的老师，感谢他细心的指导，毫无保留的给与讲解生产实地的各类知识，以及生活中对我们无微不至的关怀。
汽车生产实习心得 篇2
大学，在我的印象中已不再是布满梦想的天地，在大学度过一年半的风风雨雨，尝试过失败的磨练，经受过胜利的喜悦，受到教师细心的指导，学了点建筑外表学问。当时选择建筑，只是出于个人的爱好，对它的了解是那样的浅薄，感觉建筑就是那么的简洁，只是熟悉到砖混凝土和钢筋的代名词。然而，在我一年半的学习熟悉中，它的形象由模糊变得清楚点了，由简洁变得宏大。最终，我有时机去真正的熟悉什么是建筑，参与这次的建筑施工实习，在朋友的带着下对建筑有了大致的了解。
经过这次的实习，我对建筑施工这门课程有了更加深刻和全面的熟悉，这次实习，让我更进一步的了解到在学校学习的理论学问与实际操作的区分很大。让我学到了许多在学校课堂上所学不到的施工方面的学问阅历，在施工中怎样把理论学问与实践操作相结合使用，才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力气，俗话说的好：一根筷子是很简单断的，一捆筷子就不简单断了。这句俗语就能很好的说明团结的力气。
在建筑施工实习期间，我与那些工作人员的相互合作是特殊重要的，特殊是在施工的过程中，相互沟通，相互帮忙，合作就显得尤为重要。在实际操作中合作和沟通更加表达得明显，施工过程中支模工人和搭设脚手架工人要相互合作，首先是搭设脚手架工人做完后支模工人才开头做，只要是搭设脚手架工人不一个地方一个地方的做完就影响支模工人效力，钢筋工人也要得与支模工人相互沟通和协作，不然的话同样会影响效力，之所以在施工中合作与沟通尤为重要。实习是我们大学生活中必需经受的过程，是稳固学问的有效方法，也是检验我们所学学问是否坚固的方法，更是我们大学生成长的重要途径。
通过这次的建筑施工实习，我不但在理论上对施工技术有了更深刻的熟悉，而且在实际操作上也得到了很大的提高，到达了学以致用的'目的。在阅历十足的施工员悉心指导帮忙下，我不但对施工技术有了更深刻的理解，也从失败中吸取了特别珍贵的阅历，磨练了我的意志。我时刻告诫自己，只有自己不断努力奋斗，才能有进步。
在这次的建筑施工实习中，我知道自己是来学习的，所以，有不懂的问题我就会积极主动的去请教阅历十足的施工员，阅历十足的施工员也会细心急躁的为我一一解答，在和阅历十足的施工员交谈的时候，他还会把多年积存的珍贵的建筑施工方面的阅历毫无保存的传授给我，对于这种无私奉献的精神，我被深深的感动着。
对于这次的建筑施工实习，我有许多的心得体会，这次实习时间虽然短暂，但是却让我受益颇多，让我看到了团队合作的力气，让我明白了为人处事的道理，让我能更好的把理论学问运用到实际施工中去，总而言之，是一次受益匪浅的实习考验。
汽车生产实习心得 篇3
20__年6月，学校组织我们20__级春季农村经济管理大专班，到__区__农业科技园区进行了参观、调查。__区位于__，总面积1021平方公里，平原面积占95.7%，气候温和，土地肥沃，水源丰富，经济发达，具有发展果业得天独厚的优势。其远近文明的__农业科技园区位于__城中心6公里处，规划占地133公顷。
通过这次活动我对“__”农业有了很深的认识和感受。__农业科技园区比我想象的还要丰富多彩，刚刚进入园区，彩色的甜椒、黄色的飞碟瓜、迷你黄瓜就应入了我的眼帘，还有长在树上的西红柿、无土栽培的生菜，一年四季都能观赏到法国仙客来、荷兰红掌、蝴蝶兰、文心兰，整个园区环境优美，鸟语花香，还有中华民族博大精深优秀的陶艺文化……这里的一切深深的吸引了我。通过这次生产实习我对早就向往的__农业科技园区有了更深的了解，下面就是我对园区的现状、特点以及今后发展的一些见解和建议：
一、__农业科技园区发展现状
(一)经营管理思路
______农业科技园区立足当前，以国内外农业高科技为先导，以科研单位和大专院校为依托，以市场为导向，以科技成果转化为中心，以农业高产、高质、高效为宗旨、广泛吸收国内外资金、技术和人才，走种、养、加、贸、游相结合，产、供、销一体化的农业发展新路子。用一位管理者赵先生的话来概括，就是“机制创新呈现新活力”。园区内无不呈现出勃勃生机，显示了农业科技的巨大威力和农业综合开发的美好前景，展示了现代农业的发展趋势。
(二)处处引用高科技
__市____农业科技园区是__的实验基地，科研力量十分雄厚，拥有一支100多名专家、教授组成的园区建设顾问团。园区不仅以较高的投资和先进的技术，改善了当地的农业生产基础条件，而且成功地引进、开发、推广了一批价值较高的名、优、稀、特、新产品，为农业生产增添了富有生机的新领域，推动了__区农业结构的战略性调整和向更高级化发展。
(三)以技术实力带动企业、农民增收
能否发挥辐射带动作用，带动周边农民致富，是检验农业科技园区建设成败的重要标准。____农业科技园区具备一定的技术实力，有着较强的种子种苗扩散能力。园区一方面为农民提供种子种苗和技术，另一方面对农民符合检测要求的产品进行收购、加工，有效地解决了千家万户的农民与千变万化的市场的对接问题，较好地实现了企业增利、农民增收的双赢目标。
(四)每一个企业都有“量身制作”的管理经营机制
园区内的企业不论投资多少，规模大小，都是独立的经济实体，都具有适应企业自身发展的经营机制，她们既是投资和经营的主体，又是市场的主体。在人、财、物及产品的研发等方面，企业具有绝对的自主权，政府只是尽力支持企业的发展。同时政府、企业共同努力，把农业发展与改造自然景观、改善农村环境、促进农村可持续发展有机结合起来，大大的提升了农业发展层次。
二、发现__农业科技园区的问题
(一)硬件建设多，软件建设少
通过走访了园区内好多企业，我发现他们在基础设施上投资力度很大，有成片的高标准日光温室群，有智能型日光温室，有配套的产品贮藏加工车间、办公区、休闲观光区，园区外有隔离墙，内部水泥路平整，纵横交错。可是园区的软件建设却很滞后，这一方面表现在员工素质上，园区内的管理者文化程度普遍不高，缺乏对现代农业企业经营管理的理论知识。另外最重要的是，现在是一个网络时代，网络信息对企业的生存和发展尤为重要，目前园区网络建设相对落后，使园区的发展很被动，既难以掌握最新的农业科技成果，也难以把握市场。
(二)注重展示，忽视了实际经营效)果
目前未能充分体现高投入、高技术、高产出、高效益的生产经营效果，建设农业科技园区的主要目的是做给农民看，引着农民干，帮助农民富，以此来促进高新技术在农村的推广与应用。____农业科技园区是以政府为投资主体的形式，虽然目前政府不过多干预园区企业管理，但早在初建设时有些注重搞形象工程，给现在园区的发展带来了不便，造成部分企业没有脱离过去的阴影，还是把展示放在自身发展的第一位，致使园区整体难以更全面的建立起与市场经济相适应的运行机制。
(三)休闲观光缺乏统筹与定位
一是缺少明确定位，园区内休闲观光特色不够明显，经营的项目绝大部分都是农家餐饮、垂钓、观光、休闲，农庄之间不能有效地实现协调发展。二是带动力不足，发展休闲观光是手段，其目的是带动相关产业，致富一方百姓，并且会使园区得到相当可观的门票收入，又可以提高知名度，还可以扩大园区的社会影响力，同时会给园区带来很高的生态效益。目前园区内以旅游观光带动产业的项目很少，即使有带动的，范围也非常有限。三是缺少配套政策，休闲农业要进一步发展，尚需在信贷、税收、用地、土地流转、建房等方面予以明确，并出台相关的配套政策。
三、__科技园区发展的对策及建议
(一)充分发挥区域特色和自身优势
园区要以发挥区域优势、突出地方特色为核心。既要借鉴吸收其他__农业科技园区的成功经验，又要切实区分各自建设的特点，坚持走自己的路，发挥自己的特长和优势，积累自己的经验。不论是在农业生产还是观光旅游方面，都要彰显自身的特色。在有相应的硬件设施的同时还要不断提高科技水平，充分体现“__”的内涵，并且要不断的进行市场调查，创造一个好的宏观政策环境至关重要，这样有利于园区的发展壮大。
(二)在园区内部加强现代化特色及科技服务体系建设
园区应该加强农业技术推广组织、农民技术培训中心建设。农业科技园区的主要功能就是通过科技示范和服务带动周边地区农户致富。园区的特色重点应表现在农业生产经营的现代化上，就是要用现代工业装备农业，用现代科技发展农业，用现代经营理念和组织方式管理农业，用现代信息和服务农业，用现代科学知识武装农民，使农业成为产出水平、经济和生态效益较高的现代基础产业。以农业技术为龙头，形成园区农业科技服务体系，为园区内企业和农户提供有关农业生产资料、技术研发等技术服务。
(三)引导农民进入市场
现代农业是市场农业。由于个体农民进入市场的成本高，效率低，所以建设现代农业的主要环节就是促使农民进入市场，使农民的生产行为逐步以市场为核心。因此，园区应通过多种方式的培训，提高农民的科技素质、就业能力和自主创业的能力，促使农民从传统的农业生产方式下脱离出来。同时，农业科技园区应该在多方面为农民提供科技服务、构建园区与农民之间对接的有效通道，提高农民对市场变化的适应能力和本领。
(四)注重人才培养，同时加强队伍建设
对园区发展急需的各类专业技术人才，尤其是懂管理、善经营的复合型人才，要加快引进和积极培养。可通过建立新型的科技人才聘用制度，吸引鼓励国内外农业科研、教学和推广单位的优秀人才，投身园区建设。应积极主动地与农业科研院所建立并保持产、学、研合作关系，通过加强技术开发、合作和交流，提高园区的整体科技水平。要特别重视对农民的技术培训，培养一批农民技术骨干和农民企业家。
放眼未来，__农业科技园区将成为__市乃至全国农业现代化先进科技技术的展示窗口，成为__地区农副产品商贸中心，成为高效农产品加工、精品农业种植、珍稀动物放养基地，为建成具有世界一流水平的现代高科技农业园区奠定基础。
汽车生产实习心得 篇4
想想刚来的时候，那些景象还历历在目，但是，一转眼，一个月就这么过去了，心里不能不说是有点遗憾的，毕竟是一个月啊，就这么过去了，不能说是完全都没学到，但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了，等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的，时间一去不复返啊，子曰：逝者如斯夫！回过头想想，其实还是有一些值得回忆的事。
虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的，因为我觉得这不会用，但是在经历了一个月后，在自己动手去向这个世界摸索之后，我觉得我的底气确实是足了一些，到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了，我的动手能力得到了提高，我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华。
在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后，那种喜悦真的是不知道怎么才能形容，用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开，在用矬子一点一点的磨去边角，这个过程是辛苦的，也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的，但是越是艰辛，越是激起我们的热情，在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累，全然忘了自己；在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交；在看到老师为某个同学讲解某个问题，其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情；在看到下课后老师被围在中间，同学问个不停后，我终于发现，他们是那么可爱，一切是那么美好。
实习，我的人生的第一次，我想我会永远记得它给我带来的美好感觉，和它所教给我的一切！
到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞车床这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
明天就是后一天的实习了，我们现在学了车床。刨床。铣床。铸造。数控。钳工等等好多东西，这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西，只可惜这还不够，虽然学了一点东西，不过这似乎只是皮毛，真正要学的东西还多着呢！
这次实习虽然快结束了，但总感觉不是很爽，或许只是没满足自己的好奇心，有好多所说的知识根本就没实物，像数控机床，看都没看过，就只是模拟；还有铸造，也只是造沙型，没浇铸。
总的来说，这次实习还可以，现在越来越期待下次的实习了，希望下次实习能别再有遗憾！！
经过一个月的金工实习，的确使我受益匪浅，只从课本去了解认识机器，远不如实际操作一下，这样才能对那些课本上的知识才能真正明白，对机械制造才有兴趣。通过实习，让我认识了一些机器，懂得了其基本操作，知道了机器的结构和传动方式，这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。
汽车生产实习心得 篇5
实习的最 后2天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到每步都检查无误，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，认认真真完美的做好每一步，直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。
随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线，我们走了4个车间，不仅参观了总装车间，检修车间，也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里，我们都收起了往日的懒散，各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余，还和我们讲起了工厂的见闻，教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习，使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要，你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果，会影响一个团队的正常工作。
半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变，使我们体会到什么才是真正的社会，真正的工作。实习时间不长，但却教给我们在学校永远学不到的，在实习期间，感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助，在你们的帮助下，我们学到了很多，是我们深知，毕业只是求学的一小步，社会才是真正的大学。
汽车生产实习心得 篇6
立刻就要毕业了，在学校领导的支配下，我们将要外出实习，在一家电气自动化工厂实习，首先我们来了解电气自动化是什么？电气自动化技术专业主要把握电气技术、电力自动化技术、各种电气设备及自动化设备的基本原理和分析方法，能够从事供用电、各类电气设备、电气掌握及自动化系统的安装、设计、调试、维护、技术改造、产品开发和技术管理的高级技术应用性特地人才。
开设的主要课程有：高等数学、工程数学、英语、计算机文化基础、C语言程序设计、电工基础、模拟电子技术、数字电子技术、电机拖动基础、电力电子技术、自动掌握系统、单片机与接口技术、工厂供电技术、工厂电气掌握技术、PLC技术及应用、自动检测技术、计算机掌握技术等。主要实践环节有：金工实习、电工实习、电力电子技术课程设计、电气掌握课程设计、毕业实习（设计）等。同学毕业后可以在企事业单位的发电厂、供电系统、电气工程及自动化领域和用户单位、服务部门、销售部门从事供用电工程、自动化仪表、电气掌握系统的工程施工、设备维护、修理、调试、技术改造和销售等工作。这就是电气自动化技术。
在生产实习过程中，我们学到了许多的东西。学校也以培育同学观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理学问、电气设备的制造过程学问及在学校无法学到的实践学问。在向工人学习时，培育了我们艰苦朴实的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调全都是现代化大生产的需要，也是我们当代高校生所必需的，从而进一步的提高了我们的组织观念。
我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容讨论、试验、设计、制造、安装、使用、修理，七件大事技术人员要一竿子究竟！。
我认为这里所说的七件大事就是技术工作。有些人认为只有讨论和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和修理这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。实践是理论的基础，理论都是在实践中总结制造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、修理就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不行分、缺一不行。硬件是软件的基础，软件是硬件的'灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参与工作的新员工，实践方面的阅历还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论学问。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践阅历中的不足。从实践中发觉问题才能解决问题。
下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的方法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观看可以通过目测简单地解决；对于一些偶然的、特别的问题，在调试过程中要花费更多的时间。需要乐观地思索，向有阅历的员工请教，亲自动手进行各种检测和试验，问题解决后须做仔细的总结，使自己能够知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于把握修理的过程是很重要的，可是许多修理工根本都不懂。
通过此次生产实习，让我们了解和把握了变电所的主要结构内容、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品的生产和用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和把握了变电所的工作原理和结构等方面的学问。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
汽车生产实习心得 篇7
今年暑假，学院为了使我们更多了的解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期__天的生产实习，我们先后去了__通用机床厂，__机密机床加工工厂，__阀门加工工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。
__月3日，我们来到__通用机床厂。该厂主要以生产__级磨床，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。
在接下来的一段时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用。
其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习。
在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如庖丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌入我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
汽车生产实习心得 篇8
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先素。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的`心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
汽车生产实习心得 篇9
这次能有机会去工厂进行生产实习，我感到十分荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。
干机械很苦，我在这个月的实习中，每一天是站着的，一站就是一天，8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的，真的很累，不比当初军训站军姿差，2天下来我全身都是痛，但是没办法，这就是选取。一开始可能自我有点受不了，心思便歪了，想借理由请假，哪怕是偷偷懒也好，但是最后再想想还是算了，毕竟这是工作，以后要应对的，此刻就这样退缩缩，以后的日子怎样熬啊。信念一向常在，然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力，很上进，靠自我的坚定意志把这个月干好。上天是公平的，自我的努力没有白费，老板很看得起我。很好！我对自我说。这就是自我想要的，不是吗？虽然我此刻的工作很简单，一向是按开关，全自动化，脑力也不用动了，虽有点无聊，但是这毕竟是工作，老板安排的，我们打工的只能听从，最初有点不服气，我大学生学那么多，竟然让我按开关，真的不服气。但是之后想想，其实这也是考验，兴许老板在考验你的耐心和认真呢？渐渐地我把这方面的思想进行改观了，我对自我说：这次实习不断让自我学会一点点技能和经验，更多的是考验自我的耐心和认真劲，对自我今后真的入企业发展有个良好的开端做准备，所以哪怕即使是在无聊，在没技术的活，咋也要熬过去，因为没有什么比一个有耐心的人做的更好，我就当是在学习自我和自我学习吧，慢慢的我相信我自我能不断的成长，我相信。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自我根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到那里实习，确使我的感触很大，自我的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛个性在无形中给我营造了一个自我求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。透过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
自从来到那里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原先是学完了再干，此刻是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求状况，机械产品生产方法和技术路线的选取，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自我观察潜力及知识运用潜力。另外，社会工作潜力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去应对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自我努力学习更多的知识，为自我今后的工作奠定良好的基础
第五，在实习中为我带给了与众不一样的学习方法和学习机会。
让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的潜力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
透过工厂的实习，了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自我从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。在实习中，极大地丰富了自我关于零件加工工艺的知识，拓展了自我的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自我的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅仅能够遵守工厂的规矩，对我们自我更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
最后感谢学校能给予我们这次改变自我、锻炼自我的机会，我必须不负众望，倍加努力，争取让自我成为社会、企业需要的复合型人才！
汽车生产实习心得 篇10
通过一个这些日子以来的的电子实习，使我对电子元件及音响的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，在提高了我分析问题和解决问题的能力的同时，也增强了独立工作的能力。主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。我熟悉了手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理；基本掌握了手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接；并且熟悉了电子产品的安装工艺的生产流程。此外，在电工方面我掌握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面，熟悉了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面，我还系统地学习了：
①元器件的焊接技术
②元器件基本知识和测试
③万用表的使用等等。
实习起初，我们先是听指导老师详细讲解各器件的用途与实习中用到的工具的使用，以及焊接技术的要领，及安全知识教育。之后我们便进入到电子技术实习的练习操作中去了，以前虽然接触过电烙铁，但毕竟没有实际操作过，总是怀有几分敬畏之心。而电子电路主要是基于电路板的，元器件的连接都需要焊接在电路板上，我们谨小慎微、认真练习，不敢有丝毫懈怠。
实习中关键的就是焊接。其基本操作五步法准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁，看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。在不断练习的过程中，焊接技术日趋成熟。当我终于能用短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。这一次的实习没有多少东西要我去想，更多的是要我去做，一看电路图都懂，但没有亲自去做它，就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我这次的实习就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
实习当中感触深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。实习对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
这次的表贴电路的焊接。培养和锻炼我的实际动手能力，使我成为理论知识与实践充分地结合，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性，通过实习我更加体会到了学以致用这句话的道理，终于体会到实习前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思这句话的含义了，有感思就有收获，有感思就有提高。
总之，实习使我获得了表贴收音机的实际生产知识和装配技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力，其中感触深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，用所学的知识，再一步一步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。在实习过成中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误！
汽车生产实习心得 篇11
一、实习背景及环境
转眼间，大四就开始了，为了巩固上学期汽车电子控制系统，汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断，维修，服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手，主要维修帕萨特，波罗，高尔，桑塔纳，途安等车型。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7，500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能;用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000Km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
当达到30000Km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器ATF油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗;起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;功率和转矩均不得低于原设计标定值的20__汽车生产工作实习报告;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前，要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时，应预先用专用油晶相互摩擦接触零件，以便于启动。
汽车生产实习心得 篇12
首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学，有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
第二、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题，(举例说明)
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
对自己的要求
经过过去一个月的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：
一、 继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、 努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、 提高工作积极性和主动性
一个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。
最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。
汽车生产实习心得 篇13
前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。
沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后再接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压，并且用填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前__%至__%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。
气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。
电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。
钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。
车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。
最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多。在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
__个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次的给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神，男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习时间并不长，但是在这__周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面会更加得心应手吧!
汽车生产实习心得 篇14
通过机械实习，我了解很多课本上很难理解的很多学问。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了很多常用工具。
通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平常在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面.把握了几种根本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动掌握、挨次掌握、逆反转掌握的概念和原理，把握了沟通继电器的原理和接线方法；把握了西门子plc一些简洁编程.本次实习，培育了我动手实践力量和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的根底。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了许多。不仅是进展了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，根据规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的.进展奠定了根底。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，治理标准好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，假如大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过这几个月实习下来，使我受益良多，详细的实践体会如下：
1、是要有坚决的信念。不管到那家公司，一开头都不会立即给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们肯定要坚持，轻易放弃只会让自己懊悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要仔细了解公司的整体状况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
汽车生产实习心得 篇15
光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20__年10月20日，我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到：
1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人。
2、严格按照作业指导书操作。
3、严格遵守工厂各项规章制度。
4、熟悉公司流程及生产流程。
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会
在奇瑞实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊!所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进行毕业实习呢。
以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一开始，我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。
在奇瑞实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员：
第一，要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。
第二，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五，要学会以礼待人。
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。